Omron SYSDRIVE 3G3MV Technisches Handbuch Seite 45

Design
Installation eines Leistungsschützes
Verbinden der Eingangsspannungsversorgung mit dem Klemmenblock
Installation einer Netzdrossel
Installation eines Überspannungsableiters
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Soll die Spannungsversorgung der Leistungsschaltung über die Sequenz-
schaltung abgeschaltet werden, kann ein Schütz anstatt eines Leistungs-
schalters verwendet werden.
Wird ein Schütz zum zwangsweisen Abschalten auf der Primärseite der Leis–
tungsschaltung installiert, so arbeitet die Bremsschaltung nicht, und die Last
rollt bis zum Halt im Leerlauf aus.
Eine Maschine kann gestartet und angehalten werden, indem man das
Schütz auf der Primärseite öffnet und schließt. Ein häufiges Öffnen und
Schließen des Leistungsschützes kann jedoch ein Versagen des Fre–
quenzumrichters verursachen. Um die Lebensdauer der internen Relais
und Elektolytkondensatoren des Frequenzumrichters zu erhalten, wird
empfohlen, diese Funktion nicht häufiger als einmal in jeweils 30 Minuten
auszuführen.
Wird der Frequenzumrichter mit der Bedienkonsole betrieben, kann jedoch
kein Automatikbetrieb nach Wiederherstellung der Spannungsunterbre-
chung ausgeführt werden.
Bei Verwendung einer Bremswiderstandsbaugruppe achten Sie darauf, die
Schaltung so anzulegen, dass der Frequenzumrichter bei thermischer
Überlastung des Widerstandes abgeschaltet wird.
Die Eingangspannungsversorgung kann mit jeder der Klemmen (R/L1, S/L2
und T/L3) des Klemmenblocks verbunden werden, da die Phasenlage der
Eingangspannungsversorgung unbedeutend ist.
Wird der Frequenzumrichter mit einem Starkstromtransformator (660 kW oder
mehr) verbunden oder ist eine Blindleitungskompensationsanlage vorgeschal-
tet, kann ein übermäßiger Spitzenstrom durch den Eingangsstromversor-
gungskreis fließen, wodurch ein Versagen des Frequenzumrichter verursacht
wird.
Installieren Sie eine Netzdrossel als Gegenmaßnahme auf der Eingangsseite
des Frequenzumrichters.
Hierdurch wird ebenfalls der Leistungsfaktor auf der Spannungsversorgungs-
seite verbessert.
Verwenden Sie beim Schalten induktiver Lasten in der Nähe des Frequenz–
umrichters immer Entstörglieder bzw. Freilaufdioden. Induktive Lasten sind
Magnetschütze, elektromagnetische Relais, Magnetspulen von Ventilen, Ma-
gnetspulen und magnetische Bremsen.
Abschnitt 2