Dc-Bremsfunktion - Omron SYSDRIVE 3G3MV Technisches Handbuch

Erweiterte Betriebsfunktionen
6-5 DC–Bremsfunktion
Die DC–Bremsfunktion legt Gleichspannung an die Motorklemmen zur Bremsung an.
Beginn des DC–Bremsvorgangs:
Dieses Bremsen wird verwendet, um den sich durch die Masseträgheit drehenden Motor an-
zuhalten und zu starten, ohne die dabei anfallende Bremsspannung verarbeiten zu müssen.
DC–Bremsen zum Anhalten:
Passen Sie die DC–Bremshaltezeit an, wenn sich die Motordrehung nicht zu einem Halt in
normalem Betrieb verlangsamt, was auf die Trägheit einer schweren Last zurückzuführen ist.
Durch die Vergrößerung der DC–Bremshaltezeit oder des DC–Bremsstroms wird die für das
Anhalten des Motors erforderliche Zeit reduziert. Die hierbei frei werdende Bremsenergie wird
im Motor in Wärme umgesetzt, es kommt zu einer zusätzlichen Motorerwärmung.
n089 DC–Bremsstrom
Einstellbereich 0 bis 100 (%)
n090 DC–Bremszeit beim Stopp
Einstellbereich 0,0 bis 25,5 (s)
n091 DC–Bremszeit beim Start
Einstellbereich 0,0 bis 25,5 (s)
DC–Bremsphase
Ausgangsfrequenz
Minimale Ausgangs-
frequenz (n016)
120
Register
Einstellungs–
einheit
Register
Einstellungs–
einheit
Register
Einstellungs–
einheit
Spezifizieren Sie den DC–Bremsstrom als Prozentsatz vom Umrichter-
nennstroms.
Nachdem die DC–Startzeit eingestellt ist, beginnt der Frequenzumrichter
mit der Minimumfrequenz nach Abschluss der Anlaufphase des DC–
Bremsvorgangs.
Nachdem die Geschwindigkeit reduziert ist, wird der Frequenzumrichter
mit der Minimumausgangsfrequenz auf DC–Bremsen umgeschaltet.
n091
DC–Startzeit
0159 Hex Änderungen während
des Betriebs
1% Werkseinstellung
015A Hex Änderungen während
des Betriebs
0,1 s Werkseinstellung
015B Hex Änderungen während
des Betriebs
0,1 s Werkseinstellung
n090
DC–Bremszeit
Abschnitt 6
Nein
50
Nein
0,5
Nein
0,0
Zeit