Skoda Yeti Betriebsanleitung Seite 189

Wenn bleifreies Benzin mit der Oktanzahl 98 oder 95 ROZ nicht zur Verfügung
steht, kann im Notfall Benzin mit der Oktanzahl 91, 92 bzw. 93 ROZ getankt
werden » .
Kraftstoffzusätze (Additive)
Das bleifreie Benzin gemäß der Norm EN 228
für einen problemlosen Motorlauf. Deshalb empfehlen wir, dem Kraftstoff kei-
ne Kraftstoffzusätze (Additive) beizumischen. Es kann zur schwerwiegenden
Beschädigung der Teile des Motors oder der Abgasanlage führen.
VORSICHT
Bereits eine Tankfüllung mit Benzin, das der Norm nicht entspricht, führt zur
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schwerwiegenden Beschädigung der Teile der Abgasanlage!
Wenn ein anderer Kraftstoff als bleifreies Benzin nach den oben genannten
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Normen (z. B. verbleites Benzin) getankt worden ist, dann weder den Motor
starten noch die Zündung einschalten! Es droht eine schwerwiegende Beschä-
digung der Motorteile!
VORSICHT
Wenn im Notfall ein Benzin mit niedrigerer als der vorgeschriebenen Oktan-
■
zahl getankt werden muss, darf die Fahrt nur mit mittleren Drehzahlen und ge-
ringer Motorbelastung fortgesetzt werden. Hohe Motordrehzahlen oder eine
große Motorbelastung können den Motor schwer beschädigen! Baldmöglichst
Benzin mit der vorgeschriebenen Oktanzahl tanken.
Wenn Benzin mit einer niedrigeren als der vorgeschriebenen Oktanzahl ver-
■
wendet wird, können Motorteile beschädigt werden.
Benzin mit niedrigerer Oktanzahl als 91 ROZ darf selbst im Notfall nicht ver-
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wendet werden, es besteht die Gefahr eines Motorschadens!
VORSICHT
Es dürfen auf keinen Fall Kraftstoffzusätze mit Metallanteilen verwendet
werden, vor allem nicht mit Mangan- und Eisengehalt. Es besteht die Gefahr
von schwerwiegenden Beschädigungen der Teile des Motors oder der Abgas-
anlage!
1)
In Deutschland auch DIN 51626-1 bzw. E10 für bleifreies Benzin mit der Oktanzahl 95 und 91 oder
DIN 51626-2 bzw. E5 für bleifreies Benzin mit der Oktanzahl 95 und 98.
2)
In Deutschland auch DIN 51628, in Österreich ÖNORM C 1590, in Russland GOST R 52368-2005 / EN
590:2004.
3)
In Deutschland gemäß der Norm DIN 52638, in Österreich ÖNORM C 1590, in Frankreich EN 590.
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Betriebshinweise
erfüllt sämtliche Bedingungen
1)
VORSICHT
Es dürfen keine Kraftstoffe mit Metallanteilen, z. B. LRP (lead replacement
petrol), verwendet werden. Es besteht die Gefahr von schwerwiegenden Be-
schädigungen der Teile des Motors oder der Abgasanlage!
Hinweis
Bleifreies Benzin mit einer höheren als der vorgeschriebenen Oktanzahl kann
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ohne Einschränkung verwendet werden.
Bei Fahrzeugen mit vorgeschriebenem bleifreiem Benzin 95/91 bzw. 92 bzw.
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93 ROZ bringt die Verwendung des Benzins mit höherer Oktanzahl als 95 ROZ
weder eine merkbare Leistungserhöhung noch einen niedrigeren Kraftstoff-
verbrauch.
Bei Fahrzeugen mit vorgeschriebenem bleifreiem Benzin min. 95 ROZ kann
■
die Verwendung des Benzins mit höherer Oktanzahl als 95 ROZ zu einer Leis-
tungserhöhung und zu einem geringeren Kraftstoffverbrauch führen.
Dieselkraftstoff

Lesen und beachten Sie zuerst
Das Fahrzeug kann nur mit Dieselkraftstoff, der der Norm EN 590
betrieben werden.
Alle Dieselmotoren können mit dem Dieselkraftstoff mit einem Gehalt von ma-
ximal 7 % Biodiesel (B7) betrieben werden.
3)
Für den Markt Indien gilt, dass das Fahrzeug nur mit Dieselkraftstoff betrie-
ben werden kann, welcher der Norm IS 1460/Bharat IV entspricht. Steht kein
Dieselkraftstoff zur Verfügung, der dieser Norm entspricht, kann im Notfall
Dieselkraftstoff gemäß der Norm IS 1460/Bharat III getankt werden.
Winterbetrieb - Winterdiesel
In der kalten Jahreszeit den „Winterdiesel" verwenden, der noch bei -20 °C voll
betriebsfähig ist.
auf Seite 184.
entspricht,
2)
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