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Reserverad*
Das Reserverad liegt in einer Mulde unter dem Bodenbelag des Gepäckraums und ist
mit einer Spezialschraube befestigt
Vor dem Ausbau des Reserverades müssen Sie die Box mit dem Bordwerkzeug
Seite 171, Abb.
herausnehmen
Es ist wichtig, den Fülldruck im Reserverad zu kontrollieren (am besten bei jeder
Reifendruckkontrolle - siehe Schild an der Tankklappe Seite 163), damit das Reser-
verad immer einsatzbereit ist.
Notrad
Ob Ihr Fahrzeug mit einem Notrad ausgerüstet ist erkennen Sie daran, dass sich ein
Warnschild auf der Felge des Notrades befindet.
Beim Fahren mit dem Notrad beachten Sie bitte folgende Hinweise:
Nach der Montage des Rads darf das Warnschild nicht abgedeckt werden.
Fahren Sie mit diesem Reserverad nicht schneller als 80 km/h und seien Sie
während dieser Fahrt besonders aufmerksam. Vermeiden Sie Vollgasbeschleuni-
gungen, starkes Bremsen und rasante Kurvenfahrten.
Der Reifenfülldruck dieses Reserverads ist identisch mit dem Fülldruck für die
Standardbereifung.
Bedienung
Sicherheit
Abb. 159 Gepäckraum: Reser-
verad
Abb.
159.
157.
Fahrhinweise
Benutzen Sie dieses Reserverad nur bis zum nächsten Fachbetrieb, da es nicht für
eine dauernde Verwendung bestimmt ist.
Radwechsel
Vorarbeiten
Vor dem eigentlichen Radwechsel müssen Sie folgende Arbeiten durchführen:
– Stellen Sie das Fahrzeug bei einer Reifenpanne möglichst weit vom fließenden
Verkehr ab. Die Stelle sollte waagerecht sein.
– Lassen Sie alle Mitfahrer aussteigen. Während des Radwechselns sollten sich die
Mitfahrer nicht auf der Straße aufhalten (z. B. hinter den Leitplanken).
– Ziehen Sie die Handbremse fest an.
– Schalten Sie in den 1. Gang.
– Ist ein Anhänger angekuppelt, hängen Sie ihn ab.
– Nehmen Sie das Bordwerkzeug Seite 171 und das Reserverad* Seite 173
aus dem Gepäckraum.
ACHTUNG!
Wenn Sie sich im fließenden Straßenverkehr befinden, schalten Sie die
Warnblinkanlage ein und stellen Sie in der vorgeschriebenen Entfernung das
Warndreieck auf - beachten Sie dabei die nationalen gesetzlichen Vorschriften.
Sie schützen damit nicht nur sich selbst, sondern auch andere Verkehrsteil-
nehmer.
Bei angehobenem Fahrzeug nie den Motor anlassen - Verletzungsgefahr.
Vorsicht!
Wenn Sie den Radwechsel auf einer abschüssigen Fahrbahn durchführen, blockieren
Sie das gegenüberliegende Rad mit einem Stein oder dergleichen, um das Fahrzeug
gegen unerwartetes Wegrollen zu sichern.
Betriebshinweise
Pannenhilfe
Pannenhilfe
173
Technische Daten
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