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Antiblockiersystem (ABS)*
ABS verhindert das Blockieren der Räder beim Bremsen.
Allgemeines
Das ABS trägt wesentlich zur Erhöhung der aktiven Fahrsicherheit bei. Gegenüber
Fahrzeugen ohne ABS-Bremssysteme bleibt bei einer Vollbremsung auf rutschiger
Fahrbahn die bestmögliche Lenkfähigkeit erhalten, weil die Räder nicht blockieren.
Sie dürfen jedoch nicht erwarten, dass durch das ABS unter allen Umständen der
Bremsweg verkürzt wird. Der Bremsweg kann z. B. auf Kies oder Neuschnee, wenn Sie
ohnehin nur vorsichtig und langsam fahren, etwas länger werden.
Wirkungsweise
Erreicht ein Rad eine für die Fahrgeschwindigkeit zu geringe Umfangsgeschwindigkeit
und neigt zum Blockieren, so wird der Bremsdruck auf diesem Rad vermindert. Dieser
Regelvorgang macht sich durch eine pulsierende Bewegung des Bremspedals
bemerkbar, die mit Geräuschen verbunden ist. Dadurch erhalten Sie als Fahrer
bewusst die Information, dass die Räder zum Blockieren neigen (ABS-Regelbereich).
Damit das ABS in diesem Bremsbereich optimal regeln kann, müssen Sie das Brem-
spedal getreten lassen. Bremsen Sie niemals unterbrochen!
ACHTUNG!
Auch das ABS kann die physikalisch vorgegebenen Grenzen nicht über-
winden. Denken Sie daran insbesondere bei glatter oder nasser Fahrbahn.
Wenn das ABS in den Regelbereich kommt, passen Sie die Geschwindigkeit
sofort den Fahrbahn- und Verkehrsverhältnissen an. Das erhöhte Sicherheits-
angebot durch das ABS darf Sie nicht dazu verleiten, ein Sicherheitsrisiko
einzugehen - Unfallgefahr!
Im Fall einer Störung des ABS ist nur das normale Bremssystem funktions-
fähig. Suchen Sie baldmöglichst einen Fachbetrieb auf und passen Sie die Fahr-
weise der ABS-Störung an, denn Sie wissen nicht, welches Ausmaß die Störung
hat und inwieweit die Bremswirkung beeinträchtigt ist.
Hinweis
Falls im ABS eine Störung auftritt, wird dies durch eine Kontrollleuchte angezeigt
Seite 31.
Bedienung
Sicherheit
eine andere Kombination von Reifen und Felgen) können die Funktion des ABS beein-
flussen Seite 169, „Zubehör, Änderungen und Teileersatz".
Bremsassistent*
Der Bremsassistent erhöht im Falle eines starken Bremsmanövers (z. B. bei Gefahr) die
Bremskraft und ermöglicht den schnellen Aufbau des benötigten Drucks in der Brems-
anlage.
Die meisten Fahrer bremsen zwar in Gefahrensituationen rechtzeitig, aber betätigen
das Bremspedal nicht kräftig genug. Somit kann nicht die maximale Fahrzeugabbrem-
sung erreicht werden und das Fahrzeug legt noch eine zusätzliche Strecke zurück.
Der Bremsassistent wird durch die sehr schnelle Betätigung des Bremspedals ausge-
löst. Dann besteht ein viel größerer Bremsdruck als beim normalen Bremsen. Dadurch
kann auch bei einem verhältnismäßig geringen Widerstand des Bremspedals inner-
halb kürzester Zeit ein ausreichender Druck in der Bremsanlage aufgebaut werden,
der zur maximalen Fahrzeugabbremsung notwendig ist. Zur Erzielung des kürzest-
möglichen Bremsweges müssen Sie das Bremspedal weiter fest betätigen.
Der Bremsassistent hilft Ihnen in Notsituationen, durch schnellen Druckaufbau in der
Bremsanlage den Bremsweg zu verkürzen. Er nutzt voll die Vorzüge des ABS. Nach
dem Loslassen des Bremspedals wird die Funktion des Bremsassistenten automatisch
ausgeschaltet und die Bremsen arbeiten in der üblichen Weise.
vorgegebenen Grenzen nicht überwinden.
Verkehrssituation an.
nicht dazu verleiten, ein erhöhtes Sicherheitsrisiko einzugehen.
Fahrhinweise
Betriebshinweise
Änderungen am Fahrzeug (z. B. am Motor, an den Bremsen, am Fahrwerk oder
ACHTUNG!
Auch der Bremsassistent kann, was den Bremsweg betrifft, die physikalisch
Passen Sie die Fahrgeschwindigkeit dem Fahrbahnzustand und der
Das erhöhte Sicherheitsangebot, das der Bremsassistent bietet, darf Sie
Pannenhilfe
Intelligente Technik
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Technische Daten
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