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Skoda Octavia Tour Betriebsanleitung Seite 94

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ACHTUNG!
Stellen Sie niemals den Motor ab, bevor das Fahrzeug steht - Unfallgefahr!
Der Bremskraftverstärker arbeitet nur bei laufendem Motor. Sie müssen
beim abgestellten Motor mehr Kraft zum Bremsen aufwenden. Da Sie dabei
nicht wie gewohnt stoppen können, kann es zu einem Unfall und ernsthaften
Verletzungen kommen.
Vorsicht!
Nach längerer hoher Motorbelastung sollten Sie nach Fahrtende den Motor nicht
sofort abstellen, sondern noch etwa 2 Minuten im Leerlauf laufen lassen. So verhin-
dern Sie einen Wärmestau des abgestellten Motors.
Hinweis
Nach dem Abstellen des Motors kann auch bei ausgeschalteter Zündung der Lüfter
für Kühlmittel noch etwa 10 Minuten weiterlaufen. Der Lüfter für Kühlmittel kann sich
aber auch nach einiger Zeit wieder einschalten, wenn die Kühlmitteltemperatur durch
Stauwärme ansteigt oder wenn bei warmem Motor der Motorraum zusätzlich durch
starke Sonneneinstrahlung aufgeheizt wird.
Bei Arbeiten im Motorraum ist deshalb besondere Vorsicht geboten  Seite 150,
„Arbeiten im Motorraum".
Schalten
Bedienung
Sicherheit
Legen Sie den Rückwärtsgang nur bei stehendem Fahrzeug ein. Betätigen Sie das
Kupplungspedal und halten Sie es völlig durchgetreten. Warten Sie zur Vermeidung
von Schaltgeräuschen einen Moment, bevor Sie den Rückwärtsgang einlegen.
Bei eingelegtem Rückwärtsgang und eingeschalteter Zündung leuchten die Rückfahr-
scheinwerfer.
Legen Sie niemals während der Fahrt den Rückwärtsgang ein - Unfallgefahr!
Hand wird auf die Schaltgabeln im Getriebe übertragen. Dies kann auf die Dauer zum
vorzeitigen Verschleiß der Schaltgabeln führen.
tigen Verschleiß und Beschädigungen zu vermeiden.
Handbremse
Handbremse anziehen
– Ziehen Sie den Handbremshebel vollständig nach oben.
Abb. 101 Schaltschema bei
Fahrzeugen mit 5-Gang Schalt-
getriebe
Fahrhinweise
Betriebshinweise
ACHTUNG!
Hinweis
Während der Fahrt sollte die Hand nicht auf dem Schalthebel liegen. Der Druck der
Treten Sie das Kupplungspedal beim Gangwechsel immer völlig durch, um unnö-
Pannenhilfe
Anfahren und Fahren
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Abb. 102 Mittelkonsole: Hand-
bremse
Technische Daten

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