Anschluss - Siemens SINAMICS S120 Systemhandbuch

Hinweis
Ein theoretischer Vorteil eines Bimetall-Drillings besteht darin, dass er mit einem analog
messenden Temperaturfühler in Reihe geschaltet werden kann.
6.3

Anschluss

Das SINAMICS-Antriebssystem bietet eine Vielzahl von Möglichkeiten, Temperatursensoren
einzulesen. Neben den Schnittstellen, die dem Antrieb direkt als Motortemperatur
zugeordnet werden können, steht es dem Anwender prinzipiell offen, Temperatursensoren
auch über die Steuerungsperipherie, z. B. S7-Peripherie einzulesen. Die Reaktion auf eine
Übertemperatur zum Motorschutz (Bremsen, Impulssperre usw.) muss dann über eine
geeignete Programmierung realisiert werden.
In der vorliegenden Dokumentation werden nur diejenigen Schnittstellen beschrieben, die
dem Antrieb direkt als Motortemperatur zugeordnet werden können. Die Beschreibung
beschränkt sich dabei auf diejenigen Aspekte, die für den Motorhersteller zur
Dimensionierung des Temperatursensors relevant sind. Ausführliche, auf dem aktuellen
Stand gehaltene Beschreibungen der Schnittstellen und deren Funktionalität finden sich in
den Dokumentationen:
● SINAMICS S120/S150 Listenhandbuch (LH1)
● SINAMICS S120 Gerätehandbuch Leistungsteile Booksize (GH2)
● SINAMICS S120 Gerätehandbuch Leistungsteile Chassis (GH3)
● SINAMICS S120 Gerätehandbuch Control Units und ergänzende Systemkomponenten
Daneben finden sich Vorschläge zum Ankoppeln der Temperatursensoren bei
Einbaumotoren z. B: in den Projektierungsanleitungen für Linear- und Spindelmotoren:
● Spitzen- und Dauerlastmotoren der Produktfamilie 1FN3 Projektierungshandbuch
● Synchron-Einbaumotoren 1FE1 Projektierungshandbuch (PJFE)
Anforderung an Fremdmotoren
Systemhandbuch, 05/2013, A5E32342468
(GH1)
Temperatursensoren
6.3 Anschluss
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