Schaltende Temperatursoren - Siemens SINAMICS S120 Systemhandbuch

Lebensgefahr bei fehlender sicherer elektrischer Trennung
Nicht nur der eigentliche Temperatursensor, sondern auch dessen Leitungsführung muss
die Anforderung der sicheren elektrischen Trennung erfüllen.
PT100 / PT1000
Die Verwendung von PT100 / PT1000 Temperatursensoren bei SINAMICS-Umrichtern ist
bislang unüblich, und im Antrieb nur mit bestimmten Firmwareständen und
Leistungsteilausführungen möglich. PT100/PT1000-Elemente besitzen eine höhere
Genauigkeit als KTY84-Elemente. Wegen der nur in speziellen Fällen gegebenen
Kompatibilität zum SINAMICS-Antriebssystem sollen PT100/PT1000-Elemente nur
verwendetet werden, wenn deren höhere Genauigkeit tatsächlich benötigt wird. Für
Standardanforderungen sind die KTY-Elemente vorzuziehen.
Hinweis
Falls PT100/PT1000-Elemente vorgesehen sind, soll der Anwender vorher prüfen, ob die
geplante SINAMICS-Konfiguration diesen Temperatursensor verarbeiten kann.
6.2.2

Schaltende Temperatursoren

PTC-Drilling
Ein PTC hat eine feste Temperaturschwelle, bei der der Widerstand von niederohmig auf
hochohmig übergeht. PTC-Drillinge sind in Schaltschwellen mit einer Staffelung von 5 °C
erhältlich. Die Schaltschwelle kann nachträglich nicht mehr verändert werden. Der
Motorhersteller muss die Schaltschwelle so bestimmen, dass mit ihr ein zuverlässiger
thermischer Schutz der Wicklung gegeben ist. Zudem ist die Temperaturschwelle im
Motordatenblatt anzugeben.
Als PTCs sollen ausschließlich Drillingselemente eingesetzt werden. Bei einem
Drillingselement sind drei Einzel-PTCs zu einem Kettenleiter in Reihe geschaltet. Der
Kettenleiter hat nur zwei Anschlussdrähte (nach außen). Im hochohmigen Zustand zeigt das
Drillingselement an, dass mindestens ein Einzel-PTC die Schwellentemperatur überschritten
hat. Das Drillingselement ist so in die Wicklung einzubauen, dass jeder Phase ein Einzel-
PTC thermisch zugeordnet ist.
Bei Synchronmotoren, die im niedrigen Drehzahlbereich unter hoher Belastung eingesetzt
werden, wird ein PTC-Drilling unbedingt angeraten, da er alle drei Phasen einschließt. Er
erkennt somit eine Überlastung auch im Stillstand in beliebiger Pollage zuverlässig (siehe
Kapitel Stillstandsstrom (Seite 56)).
Anforderung an Fremdmotoren
Systemhandbuch, 05/2013, A5E32342468
WARNUNG
Temperatursensoren
6.2 Verwendbare Temperatursensoren
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