Spannungsbelastung
7.3 Spannungssteilheit du/dt
7.3.1
Verbreitete konstruktive Gegenmaßnahmen
Verbreitete konstruktive Gegenmaßnahmen
Von einer hohen Spannungssteilheit sind vor allem diejenigen Windungen betroffen, die,
schaltungstechnisch betrachtet in der Nähe der Motorklemmen liegen. Für die „weiter hinten"
liegenden Wicklungsbereiche wirkt die Induktivität der ersten Windungen (zusammen mit
den parasitären Erdkapazitäten) wie ein Tiefpassfilter, das die Spannungssteilheit erheblich
reduziert. Deshalb erstrecken sich die Maßnahmen zur Ertüchtigung des Motors gegenüber
der Spannungssteilheit besonders auf den Bereich der ersten Windungen:
● Strapazierfähige isolierte Schaltungsdrähte verwenden anstatt einfaches Verlängern der
Kupferlackdrähte zu den Klemmen
● Phasentrenner
● Doppellack-Isolation der Wicklungsdrähte
● Großzügig dimensionierte Luft- und Kriechstrecken im Bereich der Anschlüsse (auch
hinter dem Klemmbrett) und Abstand zu Leitern anderer Spannungssysteme
(Temperaturfühler)
● Tränken oder Verguss der Wicklungen
7.3.2
Bekannte applikative Gegenmaßnahmen
● Vorschaltdrossel zwischen Umrichter und Leistungsleitung
● Induktivitätswert liegt zwischen 10 und 50 µH
● Technische Anforderung an die Drossel siehe Kapitel Qualitative Anforderungen an eine
Vorschaltinduktivität.
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Anforderung an Fremdmotoren
Systemhandbuch, 05/2013, A5E32342468