BMW R80 G/S 1981 Reparaturanleitung Seite 81

6. Schraubverbindungen auf Festsitz prüfen
Motorbefestigung vorn und hinten, Schlauchbinderbefestigungen an Vergasern und Faltenbalg der Gelenkwelle.
Anziehdrehmomente siehe Seite
00-017.
7. Vergaser synchronisieren, Seilzüge einstellen
Achtung:
Zur besseren bildlichen Darstellung wurden die Ver-
gaser von den Zylinderköpfen abgebaut und seiten-
verdreht gezeigt!
Motorleerlauf bei betriebswarmem, laufendem Motor
(Öltemperatur BO°C) und geschlossenem Gasdreh-
griff einstellen.
Vorläufiges Gaszugspiel von 4 mm einstellen, um zu
verhindern, daß die Drosselklappen an den Seilzügen
"hängen".
Seilzüge der Starteinrichtung so einstellen, daß bei
ausgeschalteter Chokebetätigung die Starthebel (Pfeil)
in ihre Endstellung gedrückt werden.
Leerlaufgemisch-Regulierschraube (1) und Drossel-
klappenanschlagschraube (2) beider Vergaser in Grund-
stellung bringen:
Regulierschraube dazu vorsichtig bis Anschlag ein-
schrauben, dann die entsprechende Anzahl Umdre-
hungen (siehe Technische Daten) zurückdrehen. An-
schlagschraube so weit eindrehen, bis sie den Drossel-
klappenhebel eben berührt, dann eine Umdrehung ein-
drehen.
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