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BMW R80 G/S 1981 Reparaturanleitung Seite 229

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Montagevorrichtung senkrecht stellen. Mutter auf
Antriebsritzel lösen und Scheibe mit Kunststoffring
und Ritzel abziehen.
Gewindering einschließlich Wellendichtring mit Zapfen-
schlüssei BMW Nr. 33 1 700 ausdrehen.
Distanzscheibe und Beilagscheibe ebenfalls herausneh-
men.
Wellendichtring aus Gewindering mit Dorn heraus-
schlagen.
Neuen Dichtring mit Schlagdorn BMW Nr. 33 1 750
und Griff BMW Nr. 00 5 500 einschlagen.
Gehäuse auf ca.
120°C
erwärmen (Thermochromstift)
und Antriebskegelrad (Pfeil) mit Schrägkugellager und
Ausgleichsring herausnehmen.
10.81
33 -10/3

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