BMW R80 G/S 1981 Reparaturanleitung Seite 117

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Bei einer neuen Buchse muß sich der Kolbenbolzen
unter leichtem Daumendruck einsch ieben lassen.
Pleuel messen
Die für Prüfarbeiten vorgesehenen Lagerschalen in
Pleuel eindrücken. Pleuel auf gehärteten und ge-
schliffenen Prüfdorn aufnehmen und Schrauben an-
ziehen. Prüfdorn darf in der Hublagerbohrung kein
Radialspiel haben. Einen geschliffenen und gehärteten
Meßdorn, ca. 150 mm lang, in Kolbenbolzenbuchse
einschieben, so daß der Dorn beidseitig gleichweit
übersteht.
Zwei maßgleiche Prismen auf eine Richtplatte stellen.
Prüfdorn mit Pleuel auf Prismen legen. Pleuel in senk-
rechter Stellung zur Anlage bringen. Mit Ständermeß-
uhr an den Meßdornenden feststellen, ob Kolbenbol-
zenachse zur Hubzapfenachse parallel verläuft, Kon-
trolle der Pleuel-Parallelität s. Techn. Daten.
Pleuel auf Verdrehung überprüfen. Dazu Pleuel wie-
der in Prismen aufnehmen und am Kolbenbolzenauge
so unterstützen, daß der Abstand von der Richtplatte
zur Mitte der Hublager- und Kolbenbolzenbohrung in
etwa gleich ist. Mit Ständermeßuhr an den Meßdorn-
enden Pleuel auf Verdrehung prüfen, gegebenenfalls
nachrichten. Zulässige Maßabweichung siehe Techn.
Daten.
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