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11 21 531 Hauptlagerbuchsen ersetzen
Kurbelwelle ersetzen 11 21 001
Hauptlagerbuchse aus Motorgehäuse pressen
Motorgehäuse auf 100 ... 120°C erwärmen und anschlie-
ßend so über den Zylinder der Auspreßvorrichtung
BMW·Nr. 11 2710 stülpen, daß die Fixierstifte für die
innere Anlaufscheibe in die dafür vorgesehenen Boh-
rungen des Zylinders eingreifen. Mit Auspreßdorn
BMW-Nr. 11 2700 Lagerbuchse mit Handpresse aus-
pressen. Beim Einpressen Aluminiumteil 11 2710
zusammen mit Rohrstück als Gegenlager verwenden.
Motorgehäuse auf 100 ... 120°C erwärmen. Alu-Pilz
von Vorrichtung BMW-Nr. 11 2710 auf Auspreßzy-
linder aufsetzen. Motorgehäuse so über Auspreßvor-
richtung stülpen, daß die beiden Fixierstifte in die in
der Alu-Pilzauflage vorgesehenen Bohrungen eingrei-
fen.
Neue Lagerbuchse so ansetzen, daß Lagerbuchsenstoß
auf Kupplungsgehäuseseite gesehen oben rechts und
Ölbohrungen der Lagerbuchse unten links mit der
Bohrung im Gehäuse deckungsgleich ist.
Einpreßdorn mit Kunststoffbuchse von Vorrichtung
BMW-Nr. 11 2 710 in Lagerbuchse einsetzen. Darauf
achten, daß die im Gehäuse überstehenden Fixierstifte
nach Einpressen der Lagerbuchse in die Aussparungen
am Umfang des Einpreßdornes ragen. Die Lagerbuchse
ist so bemessen, daß sie in der Lagerbohrung im Ge-
häuse beidseitig etwas zurücksteht.
Hauptlagerbuchse im Hauptlagerdeckel ersetzen.
Fixierstift für Lagerbuchse von innen nach außen aus-
treiben. Lagerdeckel auf 100 ... 120°C erwärmen und
auf den Zylinder der Auspreßvorrichtung BMW-Nr.
11 2710 auflegen. Mit Auspreßdorn BMW-Nr.
11 2 700 auf Handpresse Lagerbuchse auspressen,
oder mit Hammer herausschlagen.
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