BMW R80 G/S 1981 Reparaturanleitung Seite 125

Fehlersuche am Motor
Störung Ursache Abhilfe
zu geringer Kompressionsdruck Ventil undicht oder verbogen einschleifen bzw. ersetzen
Kolbenringspannung zu schwach, prüfen und evtl. ersetzen
zu großes Stoßspiel
Kolbenringe gebrochen
ersetzen
mangelnde Leistung
falscher Zündzeitpunkt kontrollieren, neu einstellen
Schwimmerstand zu niedrig
kontrollieren, neu einstellen
Luftfilter verschmutzt auswechsel n
Kraftstoffhahn verschmutzt reinigen, Durchflußmenge kontrollie-
ren
Motor springt schlecht oder
Ventile zu eng eingestellt Ventilspiel überprüfen, bzw. neu
gar nicht an
einstellen
Choke läßt sich nicht schließen Choke-Einstellung überprüfen
verstellte Zündung Einstellung prüfen
falscher Elektrodenabstand an einstellen
den Zündkerzen
Zündkerzen feucht trocknen, bzw. ersetzen
Motor beschleunigt nicht zu geringe oder keine Fliehkraft-
Fliehkraftregler ersetzen
einwandfrei verstellu ng
Elektrodenabstand an den Zünd- einstellen
kerzen falsch
Motor setzt aus - hoher Kraft- Zündkabel defekt, Kerzenstecker ersetzen
stoffverbrauch defekt,
Entstörwiderstände defekt
ersetzen
Motor klingelt falsche ZündeinsteIlung Zündung einstellen
Nadelstellung im Vergaser falsch Nadel in richtige Position bringen
zu geringer Öldruck Hauptlagerspiel der Kurbelwelle
Kurbelwelle und Lager
zu groß vermessen
Saugglocke verschmutzt
reinigen
Überdruckventil in offener Ventil ausbauen und instand-
Stellung verklemmt
setzen
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