BMW R80 G/S 1981 Reparaturanleitung Seite 119

11 25 000 Kolben aus- und einbauen
Zylinderkopf aus- und einbauen 11 12 OBO
Zylinder von den 4 Zugankerschrauben abziehen. Dar-
auf achten, daß beim Austritt des Kolbens aus dem
Zylinder der Kolben nicht beschädigt wird, Kolben-
schutzholz hinter dem Kolben zwischen die Zuganker-
schrauben einstecken.
Kolbenbolzensicherung mit Seegerringzange heraus-
nehmen. Kolbenbolzen mit Hand oder Treibdorn
BMW-Nr. 11 2 920 ausdrücken.
Einbauhinweis: Kolben so anbauen, daß Markierung
"vorn-+" auf dem Kolbe,!boden in Fahrtrichtung
zeigt. Damit ist die Einbaulage des desaxierten Kol-
bens richtig. Der Kolben braucht zum Einsetzen des
Kolbenbolzens nicht angewärmt zu werden.
Innerhalb eines Motors dürfen nur Kolben der glei-
chen Gewichtsgruppe verwendet werden. Siehe
Technische Daten.
Einbauhinweis: Vor Einbau des Zylinders Zylinderfuß
und Zylinder-Dichtflächen am Motorgehäuse mit Ni-
troverdünner reinigen. Darauf achten, daß die Rund-
schnurringe an den oberen Stehbolzen nicht ge-
quetscht werden.
Bei Zylinderfuß-Abdichtproblemen "Aufmaß"-Rund-
schnurring verwenden (siehe Teilefilml.
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