BMW R80 G/S 1981 Reparaturanleitung Seite 176

Getriebe
Technische Daten
Modell
R 80 GIS
Getriebe: 5-Gang-Getriebe mit Klauenschaltung am Motor an-
geblockt
Schaltungsart
Übersetzungsverhältn is
1. Gang 4,4
2. Gang 2,86
3. Gang
2,07
4. Gang 1,67
5. Gang 1,50
Ölsorte über 5
c e
Marken-Hypoidgetriebeöl SAE 90 } API-KI GL5
unter 5
c e
Marken-Hypoidgetriebeöl SAE 80 asse
Füllmenge Liter
0,8
Antriebswelle:
0 ... 0,1 (durch Paßscheiben einstellen)
Axialspiel mm
Nebenwelle:
0 ... 0,1 (durch Paßscheiben einstellen)
Axialspiel mm
Antriebswelle:
0 ... 0,1 (durch Paßscheiben einstellen)
Axialspiel mm
Kugellagersitze im Gehäuse Preßsitz (Gehäuse zur Montage auf ca. 100
c e
erwärmen)
Axialspiel der Losräder auf der Welle mm
0,15 ... 0,30
Spiel der Buchsen auf Abtriebswelle mm
0,005 ... 0,035
Mitnehmerflansch Radialschlag mm
±
0,05
Planschlag mm
±
0,05
Kraftübertragu ng vom Getriebe
Gekapselte Gelenkwelle mit Torsionsdämpfer, ge-
zum Hinterrad
triebeseitig mit Kreuzgelenk, achsantriebsseitig mit
bogenverzahnter Kupplungsglocke versehen.
Axialspiel der FußschalthebelweIle mm 0,1
Anziehdrehmomente
Nm
Befestigung am Motor
Abtriebsflansch (Mitnehmerflansch)
an der Getriebeabtriebswelle
Lagerbock
10.81
33
221,5
19
Getriebegehäuse/Getriebedeckel
Mutter (Keilschraube) am Kickstarterhebel
Öleinfüllschraube
Ölablaßschraube
8
22,5
31
26
23 -0/3