Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Bediening; In "Koude" Toestand - Scheppach Pwp32 Originalbetriebsanleitung

Benzin-wasserpumpe
Vorschau ausblenden Andere Handbücher für PWP32:
Inhaltsverzeichnis
Verfügbare Sprachen
  • DE

Verfügbare Sprachen

  • DEUTSCH, seite 1
LET OP
Het product wordt geleverd zonder brandstof.
Voor ingebruikname daarom altijd brandstof
bijvullen. Gebruik hiervoor Super E5 benzine.
1. Reinig de omgeving van het vulgedeelte.
Verontreinigingen in de brandstoftank (2) veroorzaken
bedrijfsstoringen.
2. Open voorzichtig de tankdop (3) zodat eventuele
overdruk kan ontsnappen.
3. Vul de brandstoftank (2) met behulp van een trechter
met brandstof.
Let op de max. vulhoeveelheid (zie de technische ge-
gevens).
Vul de brandstof voorzichtig tot aan de onderkant van
de vulpijp.
4. Sluit de tankdop (3) weer.
Controleer of de tankdop (3) goed sluit.
5. Reinig de tankdop (3) en de omgeving.
9.3
De zuigleiding installeren* (afb. 5)
Aanwijzingen:
De pomp heeft een terugslagklep die voorkomt dat het
water terugstroomt in de aanzuigleiding.
• De aanzuigleiding* moet versterkt worden met een
stugge wand of gaas.
• Gebruik geen slang* die kleiner is dan de aanzuiglei-
ding* van de pomp.
• De aanzuigleiding* mag slechts zo lang zijn als nodig
is.
• De pompprestaties zijn het beste als de pomp zo dicht
mogelijk bij het waterniveau staat en de slangen* kort
zijn.
• Een lekkende zuigleiding* voorkomt door luchtaanzui-
ging het aanzuigen van water.
1. Steek de slangadapter (18) in de wartelmoer (18a).
2. Borg de afdichting (18b) in de wartelmoer (18a).
3. Schroef een wartelmoer (18a) op de zuigaansluiting
(16) en draai deze stevig vast (8-10 Nm).
Zorg ervoor dat de afdichting (18b) van de wartelmoer
(18a) contact maakt met de zuigaansluiting (16).
4. Bevestig de zuigleiding* aan de slangadapter (18) van
de zuigleiding* met een slangklem (19) om luchtlekk-
age en verlies van zuigkracht te voorkomen.
Gebruik de schroevendraaier (22).
5. Installeer het voorfilter (20) aan het andere uiteinde
van de zuigleiding* en zet het vast met een slangklem
(19).
Gebruik een schroevendraaier (22).
Vermijd het aanzuigen van vreemde voorwerpen
(zand, enz.).
Plaats indien nodig een voorfilter (20).
6. De demontage gebeurt in omgekeerde volgorde.
9.4
Installatie van de drukleiding*
(afb. 6)
1. Steek de slangadapter (18) in de wartelmoer (18a).
2. Borg de afdichting (18b) in de wartelmoer (18a).
60 | NL
3. Schroef een wartelmoer (18a) op de drukaansluiting
(17) en draai deze stevig vast (8-10 Nm).
Zorg ervoor dat de afdichting (18b) van de wartelmoer
(18a) contact maakt met de drukaansluiting (17).
4. Gebruik een korte persleiding met een grote diameter*
om de prestaties van de pomp te verbeteren en de
vloeistofwrijving te verminderen. Een lange of dunne
slang* verhoogt de vloeistofwrijving en verlaagt de
pompcapaciteit.
5. Bevestig de drukleiding* met een slangklem (19) aan
de slangadapter (18) van de drukleiding*.
Gebruik een schroevendraaier (22).
6. De demontage gebeurt in omgekeerde volgorde.
9.5
Het product voorpompen (afb. 7)
Aanwijzingen:
Droog gebruik van de pomp veroorzaakt schade aan de
pompafdichtingen. Als de pomp droogloopt, schakelt u de
motor onmiddellijk uit en laat u de pomp afkoelen voordat
u gaat voorpompen.
Als de pomp na gebruik weer wordt verwijderd, is het van
essentieel belang dat deze opnieuw met water wordt ge-
vuld, wanneer deze weer wordt aangesloten en in gebruik
wordt genomen.
De aanzuigleiding hoeft niet met water te worden gevuld!
1. Voordat u de motor start, verwijdert u het deksel (8a)
van de watervulopening (8) uit de pompkamer en vult
u de pompkamer met water.
2. Schroef het deksel (8a) van de watervulopening (8) er
weer in en draai hem stevig vast.

10 Bediening

10.1
Motor starten (afb. 8)
GEVAAR
Gevaar voor vergiftiging!
Gebruik het product alleen buitenshuis en nooit in ge-
sloten of slecht geventileerde ruimten.
LET OP
Laat het starterkoord niet terugschieten. Dit kan tot
schade leiden.
Bij koel weer kan het noodzakelijk zijn om het start-
proces meerdere te herhalen.
AANWIJZING
Gebruik de brandstofpomp "Primer" alleen
bij een koude machine!
AANWIJZING
Als de motor voor de eerste keer wordt gestart, zijn er
meerdere pogingen nodig, totdat de brandstof van de
tank naar de motor is verplaatst en deze aanspringt.
10.1.1
1. Zet de aan/uit-schakelaar (9) op stand "ON".
2. Zet de brandstofkraan (12) op "ON".
3. Zet de "CHOKE" (13) in stand "ON".
www.scheppach.com

In "koude" toestand

Inhaltsverzeichnis
loading

Inhaltsverzeichnis