• A tankoláshoz használjon megfelelő tölcsért vagy be-
töltő csövet, hogy ne folyhasson üzemanyag a belső
égésű motorra és a burkolatra.
Ne töltse túl az üzemanyagtartályt!
FIGYELEM
A termékben kiszállításkor nincs üzemanyag.
Üzembe helyezés előtt ezért feltétlenül töltse
fel üzemanyaggal. Ehhez használjon E5 szu-
perbenzint.
1. Tisztítsa meg a betöltési terület környékét.
Ha szennyeződés kerül az üzemanyagtartályba (2),
az üzemzavart okoz.
2. Óvatosan nyissa ki a tanksapkát (3), hogy az esetle-
ges túlnyomás fokozatosan szűnjön meg.
3. Töltse fel az üzemanyagtartályt (2) üzemanyaggal egy
tölcsér segítségével.
Ügyeljen a maximális töltési mennyiségre (lásd a mű-
szaki adatokat).
Óvatosan töltse be az üzemanyagot a betöltő csonk
alsó éléig.
4. Zárja vissza a tanksapkát (3).
Győződjön meg arról, hogy a tanksapka (3) tömören
zár.
5. Tisztítsa meg a tanksapkát (3) és a környékét.
9.3
A szívóvezeték* felszerelése
(5. ábra)
Megjegyzések:
A szivattyú visszacsapó szeleppel rendelkezik, amely
megakadályozza, hogy a víz visszaáramoljon a szívóve-
zetékbe.
• A szívóvezetéket* merev fallal vagy dróthálóval kell
megerősíteni.
• Ne használjon a szivattyú szívóvezetékénél* kisebb
tömlőt*.
• A szívóvezeték* csak a szükséges méretű legyen.
• A szivattyúzási teljesítmény akkor a legjobb, ha a szi-
vattyú a lehető legközelebb van a vízszinthez, a töm-
lők* pedig rövidek.
• Mivel a szivárgó szívócső* levegőt szív, megakadá-
lyozza a víz beszívását.
1. Helyezze a tömlőadaptert (18) a hollandianyába
(18a).
2. Helyezze a tömítést (18b) a hollandianyába (18a).
3. Csavarjon egy hollandianyát (18a) a szívócsatlakozó-
ra (16), és húzza meg szorosan (8-10 Nm).
Ügyeljen arra, hogy a hollandianya (18a) tömítése
(18b) felfeküdjön a szívócsatlakozóra (16).
4. Rögzítse a szívóvezetéket* a szívóvezeték töm-
lőadapterére (18) egy tömlőbilinccsel (19), hogy elke-
rülje a légszivárgást és a szívóteljesítmény* elveszté-
sét.
Használjon csavarhúzót (22).
5. Szerelje fel az előszűrőt (20) a szívóvezeték* másik
végére, és rögzítse egy tömlőbilinccsel (19).
Használjon egy csavarhúzót (22).
Kerülje, hogy a készülék idegen tárgyakat szippant-
son be (pl. homokot).
Szükség esetén szereljen be egy előszűrőt (20).
6. A leszerelés fordított sorrendben történik.
9.4
A nyomóvezeték* felszerelése
(6. ábra)
1. Helyezze a tömlőadaptert (18) a hollandianyába
(18a).
2. Helyezze a tömítést (18b) a hollandianyába (18a).
3. Csavarjon a nyomócsatlakozóra (17) egy hollandi-
anyát (18a), és húzza meg szorosan (8-10 Nm).
Ügyeljen arra, hogy a hollandianya (18a) tömítése
(18b) felfeküdjön a nyomócsatlakozóra (17).
4. A szivattyú teljesítményének javítása és a folyadék
súrlódásának csökkentése érdekében rövid, nagy át-
mérőjű nyomóvezetéket* használjon. A hosszú vagy
vékony tömlő* használata növeli a folyadék súrlódását
és csökkenti a szivattyúzási teljesítményt.
5. Rögzítse a nyomóvezetéket* a nyomóvezeték* töm-
lőadapteréhez (18) egy tömlőbilinccsel (19).
Használjon egy csavarhúzót (22).
6. A leszerelés fordított sorrendben történik.
9.5
A termék előszivattyúzása (7. ábra)
Megjegyzések:
A szivattyú szárazon történő használata károsítja a szi-
vattyú tömítéseit. Ha a szivattyú szárazon fut, azonnal
kapcsolja ki a motort, és hagyja lehűlni a szivattyút, mi-
előtt előszivattyúzna.
Ha a szivattyút használat után ismét eltávolítják, feltétle-
nül újra fel kell tölteni vízzel, amikor újra csatlakoztatják
és üzembe helyezik.
Nincs szükség a szívóvezeték vízzel történő feltöltésére!
1. A motor beindítása előtt vegye le a vízbetöltő csonkok
(8) fedelét (8a) a szivattyúkamráról, és töltse fel a szi-
vattyúkamrát vízzel.
2. Ismét csavarja be a vízbetöltő csonkok (8) fedelét
(8a), majd húzza meg azokat.
10 Kezelés
10.1
A motor beindítása (8. ábra)
VESZÉLY
Mérgezésveszély!
A terméket csak a szabadban használja. Soha ne hasz-
nálja zárt vagy rosszul szellőző helyiségekben.
FIGYELEM
–
Ne hagyja visszacsapódni az indító berántózsinórt.
Ez károsodásokhoz vezethet.
–
Hideg időben szükség lehet az indítás folyamat
többszöri megismétlésére.
MEGJEGYZÉS
A „Primer" üzemanyag-szivattyút csak akkor
használja, ha hideg a motor!
www.scheppach.com
HU | 117