Betjening - Scheppach Pwp32 Originalbetriebsanleitung

3. Skru en overfalsmutter (18a) på sugetilkoblingen (16)
trekk den fast (8-10 Nm).
Pass på at tetningen (18b) til overfallsmutteren (18a)
ligger inntil sugetilkoblingen (16).
4. Fest sugeledningen* med en slangeklemme (19) på
slangeadapteren (18) til sugeledningen*, for å unngå
luftlekkasje og tap av sugekraft.
Bruk skrujern (22).
5. Installer forfilteret (20) i den andre enden av sugeled-
ningen* og fest det med en slangeklemme (19).
Bruk et skrujern (22).
Unngå å suge inn fremmedlegemer (sand osv.).
Dersom nødvendig må du montere et forfilter (20).
6. Demontering utføres i omvendt rekkefølge.
9.4 Installasjon av trykkledningen*
(fig. 6)
1. Før slangeadapteren (18) inn i overfallsmutteren
(18a).
2. Legg tetningen (18b) inn i overfallsmutteren (18a).
3. Skru en overfallsmutter (18a) på trykktilkoblingen (17)
og trekk den fast (8-10 Nm).
Pass for at tetningen (18b) til overfallsmutteren (18a)
ligger inntil trykktilkoblingen (17).
4. For å forbedre pumpeytelsen og redusere væskefrik-
sjonen, bruk en kort trykkledning* med stor diameter.
En lang eller tynn slange* øker væskefriksjonen og re-
duserer pumpeytelsen.
5. Fest trykkledningen* med en slangeklemme (19) på
slangeadapteren (18) til trykkledningen*.
Bruk et skrujern (22).
6. Demontering utføres i omvendt rekkefølge.
9.5 Forpumping av produktet (fig. 7)
Merknader:
Tørrdrift av pumpen fører til skader på pumpetetningene.
Hvis pumpen går tørr, slå av motoren umiddelbart og la
pumpen avkjøle før forpumping.
Hvis pumpen igjen fjernes etter bruk, er det veldig viktig at
den fylles med vann før ny tilkobling og idriftsetting.
Det er ikke nødvendig å fylle sugeledningen med vann!
1. Før start av motoren, fjern lokket (8a) på vannpåfyl-
lingsstussen (8) fra pumpekammeret og fyll pumpe-
kammeret med vann.
2. Skru lokket (8a) til vannpåfyllingsstussen (8) inn igjen
og trekk det fast.

10 Betjening

10.1 Start motoren (fig. 8)
FARE
Fare for forgiftning!
Bruk kun produktet utendørs og ikke i lukkede eller dår-
lig ventilerte rom.
228 | NO
OBS
– Ikke la startsnoren smelle tilbake. Dette kan føre til
skader.
– Ved kaldt vær kan det være nødvendig å gjenta
startprosessen flere ganger.
MERKNAD
Drivstoffpumpen «Primer» skal kun brukes
med kald motor!
MERKNAD
Når motoren startes for første gang kreves det flere for-
søk for å starte motoren frem til drivstoffet er blitt trans-
portert fra tanken til motoren.
10.1.1
1. Vri på-/av-bryteren (9) på stilling «ON».
2. Sett drivstoffkranen (12) på «ON».
3. Sett «CHOKE» (13) på stilling «ON».
4. Trekk nå raskt i startsnoren (11) til motoren starter.
Hvis motoren ikke starter, gjenta prosessen.
5. Etter start av motoren (etter ca. 15-30 sekunder) må
du sette «CHOKE» (13) fra stilling «ON» på stilling
«OFF».
6. Bruk gassknappen (14) til å stille inn ønsket hastighet.
På denne måten øker eller reduserer du transport-
mengden.
LOW = Motor i tomgang
FAST = Maksimal transportytelse
7. Hvis motoren ikke starter etter flere forsøk, les kapitte-
let «Feilsøking».
Merknad:
La motoren gå varm på tomgang i omtrent 10 minutter.
10.1.2
1. Sett drivstoffkranen (12) på «ON».
2. Trekk nå raskt i startsnoren (11). Produkt skal starte
etter maksimalt 2 drag. Hvis produktet fortsatt ikke
starter, gjenta prosedyren som beskrevet under
10.1.1.
3. Bruk gassknappen (14) til å stille inn ønsket hastighet.
På denne måten øker eller reduserer du transport-
mengden.
LOW = Motor i tomgang
FAST = Maksimal transportytelse
Merknad:
La motoren gå varm på tomgang i omtrent 10 minutter.
10.2 Slå av motoren (fig. 8, 10)
Merknad:
La produktet gå kort (cirka 30 sekunder) før du slår det av
slik at motoren kan avkjøles.
1. For å slå av motoren, vri på-/av-bryteren (10) på stil-
ling «OFF».
2. Sett drivstoffkranen (12) på «OFF».
3. Fjern tennpluggkontakten (5) fra tennpluggen (5a), for
å unngå utilsiktet start av motoren.
www.scheppach.com
I «kald» tilstand
I «varm» tilstand