1. Skru oliepinden (10) mod venstre og ud, og tør den af
med en ren, fnugfri klud.
2. Indsæt atter oliepinden (10) uden at skrue oliepinden
(10) fast igen.
3. Træk oliepinden (10) ud, og aflæs olieniveauet i vand-
ret stilling. Olieniveauet skal være et sted mellem L
(lav) og H (høj) på oliepinden (10).
4. Skru derefter oliepinden (10) i igen.
11.2.2
Olieskift (fig. 3)
Motorolien skal skiftes hvert år før sæsonstart ved drifts-
varm og slukket motor.
Brug kun motorolie (SAE 10W-30/SAE 10W-40).
1. Skru oliepinden (8) ud ved at dreje den mod venstre.
2. Sug motorolien ud gennem påfyldningsstudsen ved
hjælp af en oliepumpe (med slange).
3. Påfyld frisk motorolie, og kontrollér olieniveauet (se
9.1).
11.2.3
Vedligeholdelse af luftfilteret (4a)
(fig. 9)
FARE
Fare for brand og eksplosion!
Ved forkert rengøring kan brændstof antændes og i gi-
vet fald eksplodere. Dette medfører alvorlig forbrænding
eller død.
–
Rengør kun luftfilteret ved udbankning.
–
Rengør aldrig luftfilteret med benzin eller brændbare
opløsningsmidler.
PAS PÅ
Fare for beskadigelse!
Hvis motoren kører uden - eller med beskadiget - filter-
indsats, kan det forårsage motorskader.
–
Lad aldrig motoren køre uden - eller med beskadi-
get - luftfilterindsats. Der kommer snavs ind i moto-
ren, hvilket kan forårsage alvorlige motorskader.
Snavsede luftfiltre (4b) forringer motoreffekten, fordi kar-
buratoren forsynes med for lidt luft. Regelmæssig kontrol
er derfor nødvendig.
Luftfilteret (4b) bør kontrolleres hver 25. driftstime og ren-
ses efter behov. Er luften meget støvet, skal luftfilteret
(4b) kontrolleres oftere.
1. Fjern luftfilterlåget (4) ved at afmontere vingeskruen
(4a).
2. Tag luftfilterlåget (4) af, og fjern luftfilteret (4b).
3. Luftfilteret (4b) må kun renses via udbankning.
4. Udskift et defekt luftfilter (4b) med et nyt.
5. Indsæt luftfilteret (4b) igen.
6. Monter luftfilterlåget (4) med vingeskruen (4a).
11.2.4
Rengøring af tændrør (5a) (fig. 10)
PAS PÅ
Tændrøret må kun udskiftes, når motoren er kold!
Kontrollér tændrøret første gang for snavs efter 20 driftsti-
mer og rengør det i givet fald med en kobbertrådbørste.
Vedligehold herefter tændrøret hver 50. driftstime.
1. Træk tændrørshætten (5) forsigtigt af. Træk ikke i
kablet, men i selve hætten.
2. Fjern tændrøret (5a).
Brug en tændrørsnøgle (21).
3. Fjern evt. snavs fra tændrørets (5a) sokkel.
4. Kontrollér tændrøret (5a) visuelt.
Fjern eventuelle aflejringer med en trådbørste.
5. Kontrollér tændrørsspalten. Indstil elektrodeafstanden
til 0,6 til 0,7 mm med en søger.
6. Samlingen sker i omvendt rækkefølge.
BEMÆRK
Et løstsiddende tændrør kan blive overophedet og be-
skadige motoren. Og for kraftig tilspænding af tændrø-
ret kan beskadige gevindet i topstykket.
12 Opbevaring
Opbevar produktet og dets tilbehør mørkt, tørt og frostfrit
og utilgængeligt for børn.
Den optimale opbevaringstemperatur er mellem 5°C og
30°C.
Opbevar produktet i den originale emballage.
Tildæk produktet for at beskytte det mod støv eller fugt.
Opbevar brugsanvisningen sammen med produktet.
FARE
Fare for brand og eksplosion!
Hvis produktet opbevares i nærheden af mulige antæn-
delseskilder, kan der opstå brand eller eksplosion. Det-
te medfører alvorlig forbrænding eller død.
–
Fjern mulige antændelseskilder som f.eks. komfu-
rer, varmtvandskedler med gas, gastørretumblere
osv.
PAS PÅ
Fare for beskadigelse!
Hvis produktet ikke opbevares korrekt, kan det medføre
motorskader.
–
Opbevar produktet beskyttet mod smuds, støv og
fugt.
Nødvendigt værktøj:
• Brændstof-opsugningspumpe*
• Oliepåfyldningsflaske*
• Klud*
* = indgår ikke nødvendigvis i leveringsomfanget!
12.1
Aftapning af brændstof med
brændstof-opsugningspumpe
(fig. 4, 11)
1. Hold en opsamlingsbeholder under brændstofopsug-
ningspumpens slange.
2. Skru tankdækslet (3) af, og fjern det.
3. Fjern brændstoffilterindsatsen (2a).
www.scheppach.com
DK | 219