Υπολειπόμενοι Κίνδυνοι; Τεχνικά Χαρακτηριστικά - Scheppach Pwp32 Originalbetriebsanleitung

• Πρόσωπα, τα οποία βρίσκονται υπό την επήρεια αλ-
κοόλ, ναρκωτικών και φαρμακευτικών ουσιών, ή τα ο-
ποία είναι κουρασμένα ή άρρωστα.
5.2 Χειρισμός του καυσίμου
ΚΙΝΔΥΝΟΣ
Κίνδυνος φωτιάς και έκρηξης!
Το καύσιμο μπορεί κατά την πλήρωση να αναφλεγεί και
ενδεχομένως να εκραγεί. Αυτό θα έχει σαν συνέπεια βα-
ριά εγκαύματα ή και θάνατο.
• Φυλάσσετε το καύσιμο μόνο σε περιέκτες (ειδικά δο-
χεία) που προβλέπονται για τον σκοπό αυτό.
• Τα πώματα των δοχείων φύλαξης πρέπει πάντα να βι-
δώνονται και να σφίγγονται σωστά.
• Το καύσιμο πρέπει να προστίθεται πριν την εκκίνηση
του κινητήρα. Όσο είναι σε λειτουργία ο κινητήρας ή α-
μέσως μετά την απενεργοποίηση του προϊόντος, δεν
επιτρέπεται να ανοιχτεί το πώμα του ρεζερβουάρ ή να
συμπληρωθεί καύσιμο.
• Πριν τον ανεφοδιασμό με καύσιμο σβήστε τον κινητή-
ρα εσωτερικής καύσης και αφήστε τον να κρυώσει.
• Πραγματοποιείτε τον ανεφοδιασμό καυσίμου μόνο σε
ανοικτό εξωτερικό χώρο και μην καπνίζετε κατά τη δι-
άρκεια του ανεφοδιασμού.
• Ποτέ μη φυλάσσετε το προϊόν στο εσωτερικό κτιρίου
έχοντας καύσιμο μέσα στο ρεζερβουάρ. Οι αναθυμιά-
σεις καυσίμου που προκύπτουν μπορεί να έρθουν σε
επαφή με γυμνή φλόγα ή σπινθήρες και να αναφλε-
γούν.
• Μην αφήνετε το προϊόν και το δοχείο καυσίμου κοντά
σε συσκευές θέρμανσης, θερμαντικά σώματα ακτινο-
βολίας υπερύθρων, συσκευές συγκόλλησης και άλλες
πηγές θερμότητας.
• Αν έχει ξεχειλίσει και χυθεί καύσιμο, θέστε σε λειτουρ-
γία τον κινητήρα εσωτερικής καύσης μόνο αφού καθα-
ριστεί η επιφάνεια που λερώθηκε με καύσιμο. Πρέπει
να αποφύγετε οποιαδήποτε προσπάθεια εκκίνησης, έ-
ως ότου έχουν διαλυθεί οι αναθυμιάσεις του καυσίμου
(σκουπίστε για να στεγνώσει το καύσιμο).
• Για λόγους ασφαλείας ελέγχετε τακτικά τον αγωγό
καυσίμου, το ρεζερβουάρ καυσίμου, το πώμα του ρε-
ζερβουάρ και τους συνδέσμους, για ζημιές, γήρανση
(ευθρυπτότητα), σταθερή συναρμογή και σημεία διαρ-
ροών και αντικαθιστάτε όσα εξαρτήματα χρειάζεται.
5.3 Υπολειπόμενοι κίνδυνοι
Το προϊόν είναι κατασκευασμένο σύμφωνα με το
τελευταίο επίπεδο της τεχνολογίας και τους
αναγνωρισμένους κανόνες τεχνικής ασφάλειας. Κατά
την εργασία ενδέχεται παρόλα αυτά να
παρουσιαστούν μεμονωμένοι υπολειπόμενοι
κίνδυνοι.
• Οι υπολειπόμενοι κίνδυνοι μπορούν να ελαχιστοποιη-
θούν όταν τηρούνται οι "Υποδείξεις ασφαλείας" και η
"Ενδεδειγμένη χρήση", καθώς και οι οδηγίες χειρισμού
στην ολότητά τους.
• Χρησιμοποιείτε το προϊόν έτσι όπως συνιστάται στις
παρούσες οδηγίες χειρισμού. Έτσι απολαμβάνετε πά-
ντα τη μέγιστη απόδοση από το προϊόν σας.
• Αποφεύγετε την αθέλητη θέση σε λειτουργία του προϊ-
όντος.
• Κρατάτε τα χέρια σας μακριά από την περιοχή εργασί-
ας, όταν είναι σε λειτουργία το προϊόν.
• Τηρείτε τις υποδείξεις συντήρησης και υποδείξεις α-
σφαλείας που αναφέρονται στις οδηγίες χειρισμού.
• Παρά όλες τις προφυλάξεις που έχουν ληφθεί ενδέχε-
ται πέραν αυτών να υπάρχουν μη προφανείς υπολει-
πόμενοι κίνδυνοι.
6 Τεχνικά χαρακτηριστικά
Κινητήρας
Κυβισμός
Μέγ.
ισχύς εξόδου (kW)
Μέγ. αριθμός στρο-
φών κινητήρα
Μέγ. αριθμός στρο-
φών χωρίς φορτίο
Μέγ. παροχή σε l
Σύνδεσμος
αναρρόφησης
Σύνδεσμος
κατάθλιψης
Μέγ. ύψος άντλησης
Μέγ. ύψος αναρρόφη-
σης
Μέγ. πίεση
Καύσιμο
Χωρητικότητα
ρεζερβουάρ
Μπουζί
Εκπομπές CO
Βάρος
Με την επιφύλαξη τεχνικών τροποποιήσεων!
Θόρυβος και κραδασμοί
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Ο θόρυβος μπορεί να έχει σοβαρές επιπτώσεις στην υ-
γεία σας. Εάν ο θόρυβος υπερβαίνει τα 85 dB, φορέστε
εσείς και τα πρόσωπα, που βρίσκονται κοντά κατάλλη-
λη προστασία ακοής.
Οι τιμές εκπομπών θορύβου προσδιορίστηκαν βάσει του
προτύπου EN ISO 3744:1995.
www.scheppach.com
PWP32
4χρονος
κινητήρας/
αερόψυκτος
212 cm³
3,9 kW/5,3 PS 3,9 kW/5,3 PS
-1
3800±50 min
-1
1600±150 min
32000 l/h
2"
2"
30 m
7 m
3 bar
Βενζίνη
3,2 l
F7RTC
2
767 g/kWh
20 kg
PWP60
4χρονος
κινητήρας/
αερόψυκτος
212 cm³
-1
3800±50 min
-1
1600±150 min
60000 l/h
3"
3"
28 m
7 m
2,8 bar
Βενζίνη
3,2 l
F7RTC
767 g/kWh
21 kg
GR | 249