Lagring - Scheppach Pwp32 Originalbetriebsanleitung

2. Bruk en oljepumpe (med slange) til å suge ut motorol-
jen gjennom påfyllingsstussen.
3. Fyll på fersk motorolje og kontroller oljenivået (se 9.1).
11.2.3 Vedlikehold av luftfilteret (4b) (fig. 9)
FARE
Brann- og eksplosjonsfare!
Drivstoff kan antennes og eventuelt eksplodere ved feil
rengjøring. Dette fører til alvorlige forbrenninger eller
død.
– Luftfilteret skal kun rengjøres ved å banke det ut.
– Luftfilteret skal aldri rengjøres med bensin eller
brennbare løsemidler.
OBS
Fare for skader!
Drift av motoren uten eller med et skadet filterelement
kan føre til motorskader.
– La aldri motoren gå uten eller med et skadet luftfilte-
relement. Smuss havner da i motoren, og det kan
føre til alvorlige motorskader.
Skitne luftfiltre (4b) reduserer motorytelsen på grunn av
utilstrekkelig lufttilførsel til forgasseren. Regelmessige
kontroller er derfor veldig viktige.
Luftfilteret (4b) bør kontrolleres hver 25. driftstime og ren-
gjøres om nødvendig. Hvis luften er veldig støvete, bør
luftfilteret (4b) kontrolleres oftere.
1. Fjern luftfilterdekselet (4), ved å demontere vingeskru-
en (4a).
2. Ta av luftfilterdekselet (4) og fjern luftfilteret (4b).
3. Rengjør luftfilteret (4b) ved å banke det ut.
4. Et defekt luftfilter (4b) må skiftes ut mot et nytt.
5. Sett igjen inn luftfilteret (4b).
6. Monter luftfilterdekselet (4) med vingeskruen (4a).
11.2.4 Rengjør tennpluggen (5a) (fig. 10)
OBS
Tennpluggen skal kun skiftes når motoren er kald!
Kontroller tennpluggen for smuss første gang etter 20 ti-
mers drift og rengjør den med en kobbertrådbørste om
nødvendig. Deretter skal tennpluggen vedlikeholdes hver
50. driftstime.
1. Trekk tennpluggkontakten (5) forsiktig av. Ikke dra i
kabelen, men direkte på kontakten.
2. Fjern tennpluggen (5a).
Bruk en tennpluggnøkkel (21).
3. Fjern eventuell smuss fra sokkelen til tennpluggen
(5a).
4. Kontroller tennpluggen (5a) visuelt.
Fjern eventuelle avleiringer med en stålbørste.
5. Kontroller tennpluggåpningen. Still inn elektrodeav-
standen med en bladsøker på 0,6 til 0,7 mm.
6. Monteringen skjer i omvendt rekkefølge.
230 | NO
MERKNAD
En løs tennplugg kan overopphetes og skade motoren.
Og overstramming av tennpluggen kan skade gjengene
i sylindertoppen.

12 Lagring

Lagre produktet og dets tilbehør på et mørkt, tørt, frostfritt
sted og utilgjengelig for barn.
Den optimale lagringstemperaturen er mellom 5°C og
30˚C.
Oppbevar produktet i originalemballasjen.
Dekk til produktet for å beskytte det mot støv eller fuktig-
het. Oppbevar brukerveiledningen sammen med produk-
tet.
FARE
Brann- og eksplosjonsfare!
Oppbevaring av produktet i nærheten av mulige anten-
nelseskilder kan føre til brann eller eksplosjon. Dette fø-
rer til alvorlige forbrenninger eller død.
– Fjern mulige antennelseskilder, som f.eks. ovner,
gassdrevne varmtvannsberedere, gasstørkere, osv.
OBS
Fare for skader!
Hvis produktet ikke lagres forskriftsmessig, kan det føre
til motorskader.
– Du må lagre produktet beskyttet mot smuss, støv og
fuktighet.
Nødvendig verktøy:
• Drivstoffsugepumpe*
• Oljepåfyllingsflaske*
• Fille/klut*
* = ikke absolutt inkludert i leveringsomfanget!
12.1 Tappe av drivstoff med en
drivstoffsugepumpe (fig. 4, 11)
1. Hold en oppsamlingsbeholder under slangen til driv-
stoffsugepumpen.
2. Skru opp og fjern tanklokket (3).
3. Fjern drivstoffilterinnsatsen (2a).
4. Skyv slangen til drivstoffsugepumpen inn i drivstofft-
anken (2) og tapp av drivstoffet fullstendig ved hjelp
av drivstoffsugepumpen.
5. Sett igjen inn drivstoffilterinnsatsen (2a).
6. Skru tanklokket (3) fast igjen.
7. For å sikre at det ikke er igjen drivstoff i forgasseren,
må gjenværende drivstoff tappes ut av forgasseren.
Hertil må du plassere en oppsamlingsbeholder under
forgasseren (7) og åpne forgasserskruen (7a) ved
hjelp av en gaffelnøkkel NB10.
www.scheppach.com