PAŽNJA
Oštećenje proizvoda!
Ukoliko se proizvod koristi bez ili sa malo motornog ulja
i ulja za prenosnik može doći do oštećenja motora.
–
Pre puštanja u rad napunite gorivo i ulje. Proizvod
se isporučuje bez motornog ulja i ulja za prenosnik.
–
Koristite samo motorno ulje SAE 10W-30 ili SAE
10W-40.
PAŽNJA
Zagađenje životne sredine!
Proliveno ulje može trajno zagaditi životnu sredinu. Teč-
nost je visoko toksična i može brzo dovesti do zagađe-
nja vode.
–
Punjenje / pražnjenje ulja vršite samo na ravnim,
čvrstim površinama.
–
Koristite priključak za punjenje ili levak.
–
Ispušteno ulje prikupite u odgovarajuću posudu.
–
Odmah pažljivo obrišite proliveno ulje i odložite krpu
u skladu sa lokalnim propisima.
–
Odložite ulje na otpad u skladu sa lokalnim propisi-
ma.
1. Odvrnite mernu šipku za ulje (10) okretanjem ulevo i
obrišite je čistom krpom koja ne ostavlja dlačice.
2. Ponovo ubacite mernu šipku za ulje (10), bez ponov-
nog zatezanja merne šipke za ulje (10).
3. Odvrnite mernu šipku za ulje (10) i očitajte nivo ulja u
vodoravnom položaju. Nivo ulja mora da se nalazi iz-
među L (low) i H (high) na mernoj šipki za ulje (10).
4. Zatim ponovo zavrnite mernu šipku za ulje (10).
11.2.2
Zamena ulja (sl. 3)
Zamenu motornog ulja treba svake godine pre početka
sezone vršiti pri radnoj temperaturi i pri isključenom moto-
ru.
Koristite samo motorno ulje (SAE 10W-30/SAE 10W-40).
1. Odvrnite i izvucite mernu šipku za ulje (8) okretanjem
ulevo.
2. Pumpom za ulje (sa crevom) usisajte motorno ulje
kroz nastavak za usisavanje.
3. Dolijte sveže motorno ulje i proverite nivo ulja (vidi
9.1).
11.2.3
Održavanje prečistača za vazduh (4b)
(sl. 9)
OPASNOST
Opasnost od požara i eksplozije!
U slučaju nepravilnog čišćenja gorivo se može zapaliti i
eventualno eksplodirati. To dovodi do teških opekotina
ili smrti.
–
Filter za vazduh čistite samo istresanjem.
–
Prečistač za vazduh nikada nemojte čistiti benzinom
ili zapaljivim razređivačima.
278 | RS
PAŽNJA
Opasnost od oštećenja!
Rad motora bez ili sa oštećenim filterskim elementom
može dovesti do oštećenja motora.
–
Nikada ne dozvoljavajte da motor radi bez ili sa
oštećenim elementom filtera za vazduh. Na taj način
će u motor dospeti prljavština, usled čega mogu na-
stati ozbiljna oštećenja motora.
Zaprljani prečistači za vazduh (4b) smanjuju snagu moto-
ra usled premalog dovoda vazduha do karburatora. Zato
je redovna kontrola obavezna.
Prečistač za vazduh (4b) bi trebalo kontrolisati na svakih
25 sati rada i po potrebi očistiti. Kada je vazduh vrlo pra-
šnjav prečistač za vazduh (4b) treba češće proveravati.
1. Uklonite poklopac prečistača za vazduh (4) tako što
ćete demontirati leptir zavrtanj (4a).
2. Skinite poklopac prečistača za vazduh (4) i uklonite
prečistač za vazduh (4b).
3. Prečistač za vazduh (4b) čistite samo istresanjem.
4. Zamenite neispravni prečistač za vazduh (4b) novim.
5. Ponovo umetnite prečistač za vazduh (4b).
6. Montirajte poklopac prečistača za vazduh (4) pomoću
leptir zavrtnja (4a).
11.2.4
PAŽNJA
Svećicu za paljenje menjajte samo pri hladnom motoru!
Prvi put proverite svećicu za paljenje na prljavštinu posle
20 radnih sati i po potrebi je očistite bakarnom žičanom
četkom. Posle toga održavajte svećicu za paljenje svakih
50 radnih sati.
1. Pažljivo izvucite konektor svećice za paljenje (5). Ne
povlačite kabl, već direktno utikač.
2. Uklonite svećicu za paljenje (5a).
Koristite ključ za svećice za paljenje (21).
3. Uklonite svu prljavštinu sa postolja svećice (5a).
4. Izvršite vizuelnu proveru svećice (5a).
Eventualno postojeće naslage uklonite žičanom čet-
kom.
5. Proverite zazor svećice za paljenje. Pomoću mernog
listića podesite rastojanje između elektroda na 0,6 do
0,7 mm.
6. Montaža se vrši obrnutim redosledom.
NAPOMENA
Labava svećica za paljenje može da se pregreje i ošteti
motor. Suviše jako zatezanje svećice za paljenje može
oštetiti navoj u glavi cilindra.
12 Skladištenje
Skladištite proizvod i njegov pribor na mračnom i suvom
mestu zaštićenom od mraza i nedostupnom za decu.
Optimalna temperatura skladištenja je između 5 °C i 30
˚C.
www.scheppach.com
Čišćenje svećice za paljenje (5a)
(sl. 10)