John Bean B 2000P Betriebsanleitung Seite 129

"BALANCE WITH RUNOUT"
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K) Cette fonction permet d'exclure la lecture
de Pull, de manière à optimiser les délais
opérationnels dans l'hypothèse où la donnée
spécifique ne serait pas intéressante. La fonction
doit toutefois être autorisée si on poursuit avec
la fonctionnalité avancée "Set de Roues". On
paramètre "Désactiver" pour omettre la lecture
de Pull au cours du lancement roue. Paramètre
prédéfini : Activé.
M) Permet de sélectionner le diagnostic avancé de
la JANTE SEULE. Sélection «Activé» = Active
le diagnostic avancé de la JANTE SEULE.
Sélection «Désactivé Sélection «0» = Active
le passage automatique vers la procédure de
CENTRAGE au moment où la machine détecte
la présence de la jante seule.
N) Limite (seuil) pour l'Excentration radiale de pic à
pic de la JANTE SEULE. Valeur prédéfinie: 0,7
mm.
O) Limite (seuil) pour l'Excentration radiale de
1ère harmonique de la JANTE SEULE. Valeur
prédéfinie: 0,5 mm.
P) Limite (seuil) pour l'Excentration latérale de pic
à pic de la JANTE SEULE. Valeur prédéfinie: 0,7
mm.
Q) Limite (seuil) pour l' Excentration latérale de 1ère
harmonique de la JANTE SEULE.
R) Activer/Désactiver la Recherche Flat Spot. Cette
fonction détecte l'aplatissement de la bande de
roulement. Si le résultat est positif, un message
d'alerte apparaît dans la page-écran Accès
Optima.
S) Activer/Désactiver l'affichage des
AVERTISSEMENTS relatifs aux dépressions
éventuellement présentes sur le flanc du pneu ;
représentation colorimétrique des anomalies sur
les flancs, au cours de l'affichage 3D.
T) Activer/Désactiver la page-écran qui montre le
calcul d'excentration dans plusieurs positions.
U) Activer/Désactiver l'affichage des trois
harmoniques relatives à l'excentration.
V) Activer/Désactiver le calcul de la force radiale
RFV (Radial Force Vectoring).
"BALANCE WITH RUNOUT"
K) Mit dieser Funktion können Sie die
Erfassung des Seitenzugs abschalten, um
die Betriebszeiten zu optimieren, wenn kein
Interesse für diesen Wert besteht. Die Funktion
muss aber auf jeden Fall aktiviert werden,
wenn man die erweiterte Funktion „Rädersatz"
verwendet. Sie wird auf „Deaktiviert" gestellt, um
die Erfassung des Seitenzugs beim Messlauf zu
übergehen. Voreinstellung: Aktiviert
M) Ermöglicht die Auswahl der erweiterten
Diagnose NUR DER FELGE.
Auswahl „Aktiviert" = Aktiviert die erweiterte
Diagnose NUR DER FELGE. Auswahl „
Deaktiviert" = Aktiviert den automatischen
Übergang zum Vorgang des Matchens, sobald
die Maschine erfasst, dass nur die Felge
vorhanden ist.
N) Grenze (Schwelle) für den Spitze-
Spitze-Höhenschlag NUR DER FELGE.
Voreingestellter Wert: 0.7 mm.
O) Grenze (Schwelle) für den Höhenschlag der
Ersten Harmonischen NUR DER FELGE.
Voreingestellter Wert: 0.5 mm.
P) Grenze (Schwelle) für den Spitze-
Spitze-Seitenschlag NUR DER FELGE.
Voreingestellter Wert: 0.7 mm.
Q) Grenze (Schwelle) für den Seitenschlag der
Ersten Harmonischen NUR DER FELGE.
Voreingestellter Wert: 0.5 mm.
R) Aktiviert/deaktiviert die Option "Flat Spot Suche".
Bei dieser Funktion werden Abflachungen des
Reifens festgestellt. Sind solche vorhanden,
erscheint auf dem Eingangsbild von Optima eine
Warnmeldung.
S) Aktiviert/deaktiviert die Anzeige der
WARNMELDUNGEN in Bezug auf eventuelle
Mulden an der Seitenwand des Reifens;
Farbdarstellung der Anomalien an den
Seitenwänden während der 3D-Anzeige.
T) Aktiviert/deaktiviert die Seite, die die Berechnung
des Felgenschlags in mehreren Positionen
anzeigt.
U) Aktiviert/deaktiviert die Anzeige der Analyse der
drei Harmonischen des Felgenschlags.
V) Aktiviert/deaktiviert die Berechnung der RFV
(Radial Force Vectoring).
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