Untermenü „Modelltyp; Pitch Min - GRAUPNER mz-12 HOTT Handbuch

Modelltyp- und Phaseneinstellung
Modellspezifische Basiseinstellungen für Hubschraubermodelle
Bevor mit der Programmierung spezifischer Parameter
begonnen wird, sind einige Grundeinstellungen, die den
gerade aktiven Modellspeicher betreffen, vorzunehmen.
Wählen Sie mit den Auswahltasten der linken Vier-We-
ge-Taste das Menü »M-Typ (+) Phase« an ...
Mod. M-Typ Servo
Speich. Phase Einst.
D/R Send. Heli
Expo Einst. Mixer
... und drücken Sie die ENT-Taste () der rechten
Vier-Wege-Taste:
Modelltyp
Phaseneinstellung
Mit einem weiteren Druck auf die ENT-Taste () der
rechten Vier-Wege-Taste öffnen Sie das Untermenü
„Modelltyp":
70 Programmbeschreibung: Modell- und Phaseneinstellung - Hubschraubermodell
Untermenü „Modelltyp"
Taumelscheibentyp
Taumelsch.
M-Stopp
Rotor-Drehr.
Geber

Pitch min

Einst.
Autorotation
freie
Abhängig von der Anzahl der Servos für die Pitchsteu-
Mixer
erung wird zur Ansteuerung der Taumelscheibe eine
entsprechende Programmvariante benötigt.
Die Auswahl des entsprechenden „Helikoptertyps" wird
inzwischen aber auch von der Art der Ansteuerung der
=>
Taumelscheibenservos beeinflußt: Mit Flybar-Systemen
=>
ausgerüstete Helikoptermodelle beispielsweise benöti-
gen im Regelfall keine senderseitigen Taumelscheiben-
mischer, weswegen beim Einsatz eines solchen Sys-
tems – völlig unabhängig von der tatsächlichen Anzahl
der Taumelscheibenservos – als Taumelscheibentyp
üblicherweise „1 Servo" zu wählen ist. Beachten Sie in
diesem Zusammenhang aber unbedingt die Ihrem
Flybar-System beiliegenden Einstellhinweise, da Sie
ansonsten riskieren, dass Ihr Heli ggf. unfliegbar
wird.
Nach Anwahl der Zeile „Taumelsch." (Taumelscheibe)
mit den Auswahltasten  der linken Vier-Wege-Taste
ist das Auswahlfeld eingerahmt. Drücken Sie die zentra-
le ENT-Taste. Die aktuelle Anzahl an Pitch-Servos wird
invers dargestellt:
1 Ser vo
–100% +150% –––
rechts
hinten
Nun mit den Auswahltasten der linken Vier-Wege-Taste
–––
die benötig te Variante festlegen:
• „1 Servo"
• „2 Servo"
Taumelsch. 1 Ser vo
M-Stopp –100% +150%
Rotor-Drehr. rechts
Pitch min hinten
Autorotation
2
Sie verwenden ein Flybar-System oder die Taumel-
scheibe wird über je ein Roll- und Nickservo gekippt.
Die Pitch-Steuerung erfolgt über ein separates Servo.
(Da bei Hubschraubermodellen, die nur mit 1 Pitch-
servo betrieben werden, die insgesamt drei Taumel-
scheibenservos für Pitch, Nicken und Rollen ebenso
OHNE senderseitige Mischung der Funktionen be-
trieben werden wie üblicherweise Flybar-Systeme,
wird infolgedessen der Menüpunkt »TS-Mixer«, Sei-
te 127, aus dem Multifunktionsmenü ausgeblendet.)
2
1
Die Taumelscheibe wird für die Pitch-Steue-
rung durch zwei Rollservos axial verschoben; die
Nick-Steuerung wird durch eine mechanische Aus-
gleichswippe entkoppelt.
–––
–––