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Nr.
Parameter
721
Zähler Getriebefaktor
Motor/Drehgeber
GETRIEBEF.
ZÄHLER
722
Nenner Getriebefak-
tor Motor/Drehgeber
GETRIEBEF.
NENNER
723
Maximale JOG-
Geschwindigkeit
JOG-GESCHW
724
JOG Rampenzeit
JOG RAMPENZEIT
725
Fehlerverhalten
FEHLERREAKTION
26
Positionierregler
Standard-
Bereich
wert
1
1 ... 1000
1
1 ... 1000
100 Dreh-
1 ... 999999
geber-
Dregeber-U/Min
U/Min
5000 ms
50 ... 100000 ms
0
0 = elektronische
Bremse
1 = mechanische
Bremse
MG.50.P3.03 - VLT ist ein eingetragenes Warenzeichen von Danfoss
Beschreibung
Wenn der Drehgeber auf einem Getriebe
montiert ist, bei dem fünf Motorumdrehun-
gen zwei Drehgeberumdrehungen entspre-
chen, ist P721 auf „5" (Anzahl der Motor-
umdrehungen) und P722 auf „2" (Anzahl
der Drehgeberumdrehungen) einzustellen.
Ist der Drehgeber direkt auf der Motorwelle
montiert, sollten Sie die Parametereinstel-
lung „1" beibehalten.
Siehe Beschreibung für P721.
Ist der Drehgeber direkt auf der Motorwelle
montiert, sollte die Parametereinstellung
„1" beibehalten werden.
Die maximal zulässige JOG-Geschwindig-
keit der Anwendung wird in Drehgeberum-
drehungen pro Minute angegeben.
ACHTUNG! Diese Einstellung darf unter
keinen Umständen einen Wert überschrei-
ten, der ca. 5 Prozent unter dem in P799
berechneten Wert liegt.
Der Parameter 724 gibt sowohl die
Beschleunigungs- als auch die Bremszeit
während des JOG-Betriebs an.
Die Rampenzeit ist definiert als die Zeit (in
Millisekunden), die die Beschleunigung
vom Stillstand auf die maximal zulässige
Geschwindigkeit erfordert (P799).
Der Parameter 725 bestimmt das Verhalten
des Antriebs bei Erkennen eines Fehlers.
Wenn „0" gewählt wurde, bremst der
Antrieb mit der kürzestmöglichen Rampe
(P719) bis zum Stillstand ab. Sobald der
Stillstand erreicht ist, wird die elektronische
Bremse entsprechend der Einstellung von
P716 aktiviert. Wenn sich der Antrieb zu
einem beliebigen Zeitpunkt während der
Bremsrampe im Freilauf befindet (z.B. auf-
grund eines ÜBERSTROM – ALARM 13),
wird der Antrieb sofort die Bremse aktivieren
und den Antrieb in den Freilauf schalten.
Wenn „1" ausgewählt wurde, aktiviert der
Antrieb sofort die Bremse und schaltet den
Antrieb in den Freilauf.
ACHTUNG! Die Bremse ist nach jeder
Fehlersituation (oder Schnellstopp) akti-
viert, unabhängig von der Einstellung von
P715.
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