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Nr.
Parameter
716
Freilaufverzögerung
FREILAUF VERZ.
717
Bremsverzögerung
BREMSENWARTEZEIT
718
HOLD-Verzögerung
VERZÖG. HOLD
[sec]
719
min. Rampenzeit
MIN. RAMPENZEIT
720
Rampentyp
RAMPENTYP
MG.50.P3.03 - VLT ist ein eingetragenes Warenzeichen von Danfoss
Positionierregler
Standard-
Bereich
wert
200 ms
0 ... 1.000 ms
200 ms
0 ... 1000 ms
0 s
0 ... 10000 s
5000 ms
50 ... 65535 ms
0
0 = trapezförmig
1 = sinusförmig
Beschreibung
Wird zusammen mit der automatischen
Bremskontrolle verwendet. Unter Freilauf-
verzögerung versteht man die Verzögerung
nach Aktivierung der elektromechanischen
Bremse vor der Deaktivierung der Steue-
rung und dem Freilauf des Antriebs.
Die Funktion ist bei Hebeanwendungen
hilfreich, bei denen die Last dazu neigt,
nach jedem Stopp ein wenig abzusacken,
da die Aktivierung der Bremse langsamer
erfolgt als die Deaktivierung des Antriebs.
Wird zusammen mit der automatischen
Bremskontrolle verwendet. Darunter ver-
steht man die Verzögerung nach Aktivierung
der Steuerung und Magnetisieren des
Antriebs bevor die Bremse deaktiviert wird.
Die Funktion ist bei Anwendungen mit
(üblicherweise großen) Motoren nützlich,
deren volle Magnetisierung länger dauert
als die Deaktivierung der elektromechani-
schen Bremse.
Wird zusammen mit der automatischen
Bremskontrolle verwendet. Dies ist die
Wartezeit, während der die Bremse nicht
aktiviert ist, obwohl sich die Anwendung im
Stillstand befindet.
Diese Funktion eignet sich für Anwendun-
gen, bei denen auf eine Reihe schneller
Positionierbefehle längere Stillstandszeiten
folgen.
Die minimale Rampenzeit wird definiert als
das erforderliche Zeitintervall für das Ab-
bremsen von Höchstgeschwindigkeit auf
Stillstand.
Die minimale Rampenzeit wird verwendet,
wenn die Schnellstopp-Funktion aktiviert
wurde oder ein Fehler aufgetreten ist.
Wählen Sie trapezförmige Rampen, um
eine optimale Beschleunigung zu erhalten.
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