Stiga SPR 276 Gebrauchsanweisung Seite 543

Для поддержания эффективной
работы шины необходимо:
1. смазывать специальным шприцем
(который не входит в комплектацию)
подшипники ведомой звездочки
(если она имеется);
2. очищать паз шины специальным скребком
(он не входит в комплектацию) (Рис. 42.A);
3. очищать смазочные отверстия (Рис. 42.B);
4. плоским напильником (не входящим в
комплектацию) удалите заусенцы с боков
и устраните возможное несоответствие
уровней между направляющими.
8.7.1 Замена шины
Необходимо заменить шину, когда:
– глубина выемки становится меньше
высоты звеньев (которые никогда
не должны касаться дна);
– внутренняя стенка направляющей
изношена до такой степени,
что цепь наклоняется вбок.
8.8 РЕГУЛИРОВКА ХОЛОСТОГО ХОДА
Если режущее приспособление
движется на холостом ходу двигателя,
обратитесь к Вашему дистрибьютору
для выполнения надлежащей
регулировки двигателя (пункт 8.9).
8.9 РЕГУЛИРОВКА КАРБЮРАТОРА
Карбюратор регулируется на заводе
так, чтобы обеспечить максимальные
эксплуатационные характеристики в
любых условиях работы, с минимальным
выделением вредных газов, в условиях
соблюдения действующих норм.
В случае низких эксплуатационных
характеристик обращайтесь к вашему
дистрибьютору для того, чтобы он
проверил карбюрацию и двигатель.
Регулировка карбюратора:
T = регулировка холостого хода
L = регулировка смеси низкой скорости
H = регулировка смеси высокой скорости
9. ХРАНЕНИЕ
ВАЖНО Правила безопасности
при хранении машины приведены
в пункте 2.4. Строго соблюдайте
указания для предотвращения
серьезных рисков и опасности.
Если машина не будет использоваться
в течение 2 - 3 месяцев и более,
следует принять меры, чтобы избежать
затруднений при возобновлении работы
или необратимых повреждений двигателя.
Перед тем, как убрать машину на хранение:
1. Отвинтить гайку корпуса сцепления,
снять корпус, цепь и шину.
2. Опорожнить масляный бак,
налить приблизительно 100-120
куб.см специальной чистящей
жидкости и закрыть пробкой.
3. Вновь установите корпус (Рис. 8.A), не
затягивая гайку полностью и следя за
тем, чтобы рычаг включения тормоза
цепи правильно установился (Рис.
8.B) в соответствующее углубление на
фронтальном защитном устройстве
(полностью оттянутом назад).
4. Запустить машину и удерживать двигатель
в ускоренном режиме до тех пор, пока не
израсходуется вся чистящая жидкость.
5. Запустить двигатель в режиме холостого
хода и оставить его включенным
до тех пор, пока не закончится
топливо в баке и карбюраторе.
6. Дать двигателю остыть.
7. Отвинтить свечу.
8. Налить в отверстие свечи
чайную ложку масла (нового)
для двухтактных двигателей.
9. Несколько раз потянуть пусковую
рукоятку для распределения
масла в цилиндре.
10. Вновь установить свечу с поршнем
в верхней мертвой точке (видной
через отверстие свечи, когда
поршень находится в конце хода).
11. Тщательно почистить машину.
12. Проверить, что машина не имеет
повреждений. Если необходимо,
свяжитесь с авторизованным
сервисным центром.
13. Храните машину:
– в сухом помещении
– защищенном от погодного воздействия
– с правильно установленным
кожухом направляющей пилы
– вне досягаемости детей.
– удостоверьтесь, что вы убрали ключи
и инструмент, использовавшиеся
для обслуживания.
В момент возобновления работы на машине:
1. Отвинтить свечу.
RU - 21