Stiga SPR 276 Gebrauchsanweisung Seite 540

Бензин
литры
1
2
3
5
10
Для приготовления смеси:
1. Налить в специальную канистру
приблизительно половину бензина.
2. Добавить все масло.
3. Залить оставшийся бензин.
4. Закрыть пробку и сильно взболтать.
ВАЖНО Смесь подвержена старению.
Не готовить избыточное количество смеси,
чтобы избежать образования осадка.
ВАЖНО Держать раздельно и
идентифицировать тару со смесью
и бензином, чтобы не перепутать
их в момент использования.
ВАЖНО Периодически очищайте
емкости бензина и смеси, чтобы
удалить возможный осадок.
7.3 ЗАПРАВКА ТОПЛИВОМ
Заправка топливом должна
выполняться на выключенной машине,
с отсоединенным колпачком свечи.
Перед началом заправки:
1. Сильно встряхнуть канистру со смесью.
2. Поместить машину на ровную
поверхность, в устойчивое положение, с
пробкой бака смеси, обращенной вверх.
Рядом с пробкой бака для
ПРИМЕЧАНИЕ
смеси (Рис. 32.A) имеется следующий символ:
Бак для смеси
3. Очистить пробку бака и расположенный
вокруг участок, чтобы грязь не
попала внутрь во время заправки.
Синтетическое
масло для
двухтактных
двигателей
литры
0,020
0,040
0,060
0,100
0,200
RU - 18
4. Осторожно открывать пробку бака,
чтобы постепенно сбросить давление.
5. Налить топливо при помощи
воронки, следя за тем, чтобы бак не
был заполнен до самых краев.
7.4 ЗАЛИВКА МАСЛА ДЛЯ ЦЕПИ В БАК
ПРИМЕЧАНИЕ Рядом с пробкой
бака масла для смазки цепи (Рис.
32.B) имеется следующий символ:
Бак масла для смазки цепи
ВАЖНО Используйте исключительно
специальное масло для бензопил или
адгезионную смазку для бензопил.
Не используйте масло, содержащее
примеси, чтобы не засорить фильтр
бака и не нанести масляному насосу
необратимые повреждения.
Важно использовать масло высокого
качества, чтобы хорошо смазать
детали пильного аппарата; бывшее в
использовании масло или масло плохого
качества снижают эффективность смазки
и сокращают срок службы цепи и шины.
– Полностью наполняйте бак для масла
(при помощи воронки) всякий раз при
заправке топливом: поскольку емкость
бака для масла рассчитана таким
образом, чтобы топливо израсходовалось
прежде, чем масло, так вы избежите
использования машины без смазки.
7.5 ОЧИСТКА МАШИНЫ И ДВИГАТЕЛЯ
Всякий раз после работы тщательно
очищайте машину от пыли и рабочих отходов.
• Для снижения опасности пожара:
– очищайте машину, и в частности
двигатель и зону глушителя,
от остатков опилок, веток,
листьев и излишков смазки;
– часто продувайте ребра
цилиндра сжатым воздухом.
• Во избежание перегрева и
повреждения двигателя:
– воздухозаборные решетки для
охлаждения (Рис. 33) должны всегда
содержаться в чистоте, на них не
должно быть опилок и отходов.