Stiga SPR 276 Gebrauchsanweisung Seite 391

(сл. 3.B), за да дојдете до клинот за
преносот и до лежиштето за лостот.
2. Извадете го пластичниот разделник (сл.
3.C). Овој разделник служи единствено
за транспорт на спакувана машина
и не треба повеќе да се користи.
3. Поставете го лостот (сл. 4.A) вметнувајќи
го клинот (сл. 4.B) на местото (сл. 4.C) и
свртете кон задниот дел на машината.
4. Закосете ја машината за да
обезбедите вметнување на
синџирот околу запците (сл. 5).
5. Поставете го синџирот (сл. 6.A) околу
запците за влечење (сл. 6.B) и долж
водилките на лостот (сл. 6.C), внимавајќи
да го почитувате правецот на монтирање.
6. Ако крајот на лостот е опремен со запци
за одложување, внимавајте почетокот
на влечењето за синџирот да се вметне
правилно во празнините на запците (сл. 7).
7. Ставете го картерот (сл. 8.A) без да го
зашрафите докрај шрафот, внимавајќи
да ја вметнете правилно рачката
за активирање на сопирачката за
синџирот (сл. 8.B) во своето лежите
на предната заштита за рацете.
8. Проверете дали клинот за држење
на синџирот (сл. 8.C) на картерот
за фрикција е правилно вметнат во
својот отвор на лостот (сл. 8.D). Во
спротивно, вртете го со шрафцигер
шрафот за задршка на синџирот
додека не влезе целосно на забецот.
9. Или вртете го шрафот за задршка на
синџирот (сл. 9.A) додека не постигнете
правилна затегнатост на синџирот.
10. Држејќи го лостот подигнат, зашрафете
го шрафот на картерот докрај со
помош на приложениот клуч (сл. 10).
4.2.1 Контрола на затегнатоста
на синџирот
Проверете ја затегнатоста на синџирот.
Затегнатоста е правилна кога, држејќи го
синџирот на средината на лостот, носачите на
преносот не излегуваат од лежиштето (сл. 11).
Правец на
монтирање на
синџирот
5. КОМАНДИ ЗА КОНТРОЛА
5.1 ПРЕКИНУВАЧ ЗА ПАЛЕЊЕ/
ГАСЕЊЕ НА МОТОРОТ
Овозможува застанување и
палење на моторот (сл. 12.A).
Моторот може да се
запали и да работи.
Моторот застанува.
Откако ќе ја притиснете
командата за застанување,
прекинувачот автоматски се враќа
во позицијата за палење, „I".
5.2 РАЧКА НА КОМАНДАТА ПРОТИВ
РИЗИЦИ (ПРИДУШУВАЧ)
Се користи кога се пали студен
мотор. Командата за придушувачот
има две позиции (сл. 12.D):
Позиција А- придушувачот е
исклучен (нормална работа и
палење со загреан мотор).
Позиција В - придушувачот
е активиран (за палење
на моторот на ладно).
5.3 КОПЧЕ ЗА КОМАНДАТА НА УРЕДОТ
ЗА ПОТТИКНУВАЊЕ (ПРИМЕР)
Со притискање на гуменото копче
за уредот за поттикнување, се
иницира гориво во колекторот за
повлекување на горивото со што
се олеснува палењето на моторот
(сл. 13.E).
5.4 КОМАНДА НА РАЧКАТА
ЗА ЗАБРЗУВАЧОТ
Овозможува регулација на
брзината на синџирот.
MK - 8