Stiga SPR 276 Gebrauchsanweisung Seite 372

1. Pārliecinieties, ka ir ieslēgta
ķēdes bremze (par. 5.7).
2. Ieslēdziet gaisa vārstu, pārvietojot
sviru pozīcijā «B» (att. 12.D).
3. Nospiediet uzpildes ierīces vadības
pogu (att. 13.E) 6-4 reizes, lai
veicinātu aizdedzi karburatorā.
4. Novietojiet mašīnu stabilā stāvoklī uz zemes;
cieši piespiediet to pie zemes, turot priekšējo
rokturi ar kreiso roku, bet aizmugurējo
rokturi – ar labo ceļgali, lai nezaudētu
kontroli iedarbināšanas laikā (15. att.).
Ja mašīna netiek turēta pietiekoši
stingri, dzinēja grūdiens var izraisīt
operatora līdzsvara zaudēšanu vai novirzīt
sliedi šķēršļa vai operatora pusē.
5. Lēni pavelciet iedarbināšanas rokturi
par 10–15 cm, līdz būs jūtama noteikta
pretestība, un pēc tam pavelciet to 4 reizes,
līdz dzinējā būs dzirdami pirmie sprakšķi.
Šajā posmā dzinējs netiek iedarbināts.
SVARĪGI Nevelciet iedarbināšanas
rokturi vairāk kā 4 reizes.
6. Izslēdziet gaisa vārsta regulatoru (att.
12.D), pārvietojot sviru pozīcijā «A».
7. Vēlreiz pavelciet iedarbināšanas rokturi,
līdz dzinējs sāk vienmērīgi darboties.
8. Uzreiz pēc dzinēja iedarbināšanas,
vienlaicīgi un īslaicīgi pavelciet
akseleratora vadības sviru (att. 12.B) un
akseleratora bloķēšanas sviru (att. 12.C),
lai atslēgtu priekšpaātrināšanas ierīci.
Ļaujiet dzinējam darboties minimālo
apgriezienu režīmā 10–15 sekundes.
9. Izslēdziet ķēdes bremzi (par. 5.7).
Neļaujiet dzinējam darboties
SVARĪGI
augstu apgriezienu režīmā, kamēr ir
ieslēgta ķēdes bremze; tas var izraisīt
sajūga pārkaršanu un bojājumu.
10. Ļaujiet dzinējam darboties minimālo
apgriezienu režīmā vismaz 1 minūti
pirms sākat lietot mašīnu.
SVARĪGI Ja iedarbināšanas auklas rokturis
tiek vairakkārt pavilkts, kamēr ir ieslēgta gaisa
vārsta vadības ierīce, tas var applūdināt
dzinēju un to var būt grūti iedarbināt. Dzinēja
applūdināšanas gadījumā (sk. 15.5. par.).
6.4.2 Karsta dzinēja iedarbināšana
Lai iedarbinātu kārstu dzinēju (proti,
uzreiz pēc dzinēja apturēšanas):
1. Pārliecinieties, ka ir ieslēgta
ķēdes bremze (par. 5.7).
2. Nospiediet uzpildes ierīces vadības
pogu (att. 13.E) 6 reizes, lai
veicinātu aizdedzi karburatorā.
3. Ieslēdziet gaisa vārstu (pozīcija «B» -
par. 5.2) un pēc tam uzreiz izslēdziet to
(pozīcija «A» - par. 5.2); rezultātā tiek
ieslēgta priekšpaātrināšanas ierīce.
4.a iedarbināšana meža darbu
veikšanai (par. 6.6):
– Pēc tam veiciet iepriekšējās procedūras
4., 7., 8. un 9. darbību (par. 6.4.1)
4.b iedarbināšana atzarošanai
augstumā (par. 6.7):
– nolieciet mašīnu uz labā vai kreisā sāna:
1. no kreisās puses, turiet motorzāģa
priekšējo rokturi ar kreiso roku tā, lai tas
atrastos drošā attālumā no ķermeņa, turot
iedarbināšanas rokturi ar labo roku;
2. no labās puses, turiet vienu no motorzāģa
rokturiem ar labo roku tā, lai tas atrastos
drošā attālumā no ķermeņa, turot
iedarbināšanas rokturi ar kreiso roku;
– Veiciet iepriekšējās procedūras 4.,
7., 8. un 9. darbību (par. 6.4.1)
Pirms ieslēgta motorzāģa
nolaišanas uz plakanas siksnas
ar gala atverēm, vienmēr
jāieslēdz ķēdes bremze.
6.5 DARBS
Pirms pirmā darba veikšanas, kas saistīts ar
koka gāšanu vai atzarošanu tiek rekomendēts:
– iziet speciālu apmācību šī
veida ierīču lietošanai;
– uzmanīgi izlasīt šajā rokasgrāmatā
izklāstītos ar drošību saistītos brīdinājumus
un lietošanas norādījumus;
– patrenēties uz baļķiem, kas atrodas uz
zemes vai steķiem, lai labāk iepazītos ar
mašīnu un ar piemērotu zāģēšanas tehniku.
Pirms kritisku un sarežģītu darbu
veikšanas pārbaudiet, vai degvielas
daudzums ir pietiekams.
Turpmāk ir izklāstīti mašīnas
izmantošanas norādījumi:
• Pirms akseleratora darbināšanas
vienmēr izslēdziet ķēdes bremzi.
• Visu laiku stingri turiet mašīnu ar abām rokām:
ar kreiso roku satverot priekšējo rokturi un ar
labo roku – aizmugurējo rokturi, neatkarīgi
no tā, vai operators ir vai nav kreilis.
LV - 11