Stiga SPR 276 Gebrauchsanweisung Seite 279

(Fig. 4.C) et la pousser vers la partie
postérieure du corps de la machine.
4. Incliner la machine afin de favoriser l'insertion
de la chaîne autour du pignon (Fig. 5).
5. Monter la chaîne (Fig. 6.A) autour du
pignon d'entraînement (Fig. 6.B) et
le long des rainures du guide-chaîne
(Fig. 6.C), en faisant bien attention à
respecter le sens de glissement.
6. Si le nez du guide-chaîne est muni
d'un pignon de renvoi, veiller à ce
que les maillons d'entraînement de la
chaîne s'insèrent correctement dans
les entre-dents du pignon (Fig. 7).
7. Remonter le carter (Fig. 8.A), sans serrer
complètement l'écrou, faisant attention à
insérer correctement le levier d'embrayage
frein de chaîne (Fig. 8.B) dans le siège
de la protection arrière de la main.
8. Vérifier que le goujon du tendeur de
chaîne (Fig. 8.C) du carter de l'embrayage
est correctement inséré dans le trou
du guide-chaîne prévu à cet effet
(Fig. 8.D); dans le cas contraire, agir
opportunément avec un tournevis sur la
vis du tendeur de chaîne jusqu'à ce que
le goujon soit complètement inséré.
9. Agir opportunément sur la vis du tendeur de
chaîne (Fig. 9.A) jusqu'à obtenir la tension de
la chaîne correcte.
10. En tenant le guide-chaîne soulevé,
serrer à fond l'écrou du carter en
utilisant la clé fournie (Fig. 10).
4.2.1 Contrôle de la tension de la chaîne
Contrôler la tension de la chaîne.
La tension est correcte lorsque, si l'on
prend la chaîne à la moitié du guide-chaîne,
les maillons d'entraînement ne sortent
pas de la plaque de guidage (Fig. 11).
5. COMMANDES DE CONTRÔLE
5.1 INTERRUPTEUR DE DÉMARRAGE/
ARRÊT DU MOTEUR
Permet de mettre en marche et
d'arrêter le moteur (Fig. 12.A).
Sens de glissement
de la chaîne
Le moteur peut être mis en
marche et en fonction.
Le moteur s'arrête.
Après avoir appuyé sur la
commande d'arrêt, l'interrupteur
tourne automatiquement en
position de démarrage."I"
5.2 LEVIER DE COMMANDE DU
STARTER (DÉMARREUR)
On l'utilise pour allumer le moteur à
froid. La commande du démarreur
présente deux positions (Fig. 12.D):
Position A - le démarreur est
désactivé (fonctionnement normal
et démarrage du moteur à chaud).
Position B - le démarreur est
activé (pour le démarrage
du moteur à froid).
5.3 TOUCHE DE COMMANDE DU
DISPOSITIF D'AMORÇAGE (PRIMER)
Lorsque l'on appuie sur le bouton
en caoutchouc du dispositif
d'amorçage, du carburant est injecté
dans le collecteur d'admission
du carburateur, ce qui facilite le
démarrage du moteur (Fig. 13.E).
5.4 LEVIER DE COMMANDE
ACCÉLÉRATEUR
Permet de réguler la vitesse de la chaîne.
L'actionnement du levier de commande
accélérateur (Fig. 12.B) n'est possible que
si le levier de blocage de l'accélérateur
est enfoncé simultanément (Fig. 12.C).
La vitesse adéquate de travail s'obtient
avec le levier de commande accélérateur
(Fig. 12.B) en fin de course.
FR - 8