Stiga SPR 276 Gebrauchsanweisung Seite 375

pagaidu balstu, izmantojot siksnu ar
cilpu, kurā var ievietot kāju. (29. att.)
6.7.2 Motorzāģa izmantošana
ar vienu roku
Nestrādājiet ar vienu roku, ja
atrodaties nestabilā darba pozīcijā vai,
ja izmantojat motorzāģi rokas zāģa
vietā maza diametra zaru zāģēšanai.
Atzarošanas motorzāģi drīkst izmantot
ar vienu roku tikai šādos gadījumos:
• operatoram neizdodas ieņemt darba pozīciju,
kas viņam ļautu izmantot zāģi ar abām rokām,
• viena no rokām jāizmanto, lai atbalstītos
un uzturētu darba pozīciju,
• zāģēšana jāveic, pilnīgi iztaisnojot operatora
roku ārpus operatora ķermeņa līnijas (30. att.).
Operatoram ir kategoriski aizliegts:
• zāģēt, izmantojot motorzāģa zonu
ar palielinātu atsitiena risku, kas
atrodas motorzāģa sliedes galā;
• "turēt un zāģēt" zarus;
• mēģināt noķert krītošus zarus.
6.8 LIETOŠANAS IETEIKUMI
PIEZĪME Mašīnas pirmo 6-8 stundu
lietošanas laikā izvairieties no dzinēja
darbināšanas maksimālo apgriezienu režīmā.
SVARĪGI Izslēdziet mašīnu (par. 6.6),
pārvietojoties starp darba zonām.
Ja darba laikā ķēde iesprūst,
nekavējoties apturiet mašīnu.
Ja, veicot atzarošanu augstumā (izmantojot
troses un drošības siksnas), motorzāģis
iestrēgst, operatoram jāveic šādas darbības:
1. nekavējoties apturiet mašīnu;
2. droši piestipriniet to pie zara daļas
no stumbra līdz zāģējumam, vai pie
atsevišķas darbarīka troses;
3. pavelciet motorzāģi no zāģējums,
paceļot zaru, ja tas ir nepieciešams;
4. nepieciešamības gadījumā izmantojiet
rokas zāģi vai otru motorzāģi, lai atbrīvotu
iestrēgušo motorzāģi, zāģējot vismaz 30
cm attālumā no iestrēgušā motorzāģa.
Zāģējumi, kuri ir veicami motorzāģa
atbrīvošanai, vienmēr veic zara gala pusē
(tātad, starp iestrēgušo motorzāģi un zara
galu, nevis starp stumbru un iestrēgušo
motorzāģi). Tas palīdz izvairīties no
motorzāģa nokrišanas ar nozāģēto zara
gabalu, kas padarīs situāciju vēl sarežģītāku.
6.9 APTURĒŠANA
Lai apturētu mašīnu:
1. Atlaidiet akseleratora vadības sviru (att.
12.B) un ļaujiet dzinējam dažas sekundes
darboties minimālo apgriezienu režīmā.
2. Nospiediet slēdzi (att. 12.A) pozīcijā «O».
3. Uzgaidiet, kamēr ķēde apstājas.
Pēc akseleratora uzstādīšanas
minimālo apgriezienu režīmā ķēde
dažas sekundes turpina griezties.
Uzreiz pēc izslēgšanas dzinējs
var būt ļoti karsts. Nepieskarieties.
Pastāv apdegumu gūšanas risks.
6.10 PĒC IZMANTOŠANAS
– Atvienojiet sveces vada uzgali (att. 31.A).
– Uzstādiet sliedes aizsargvāku.
– Ļaujiet mašīnai atdzist
– Palaidiet vaļīgāk sliedes
nostiprinātājuzgriežņus, lai
samazinātu ķēdes spriegojumu.
– Rūpīgi notīriet mašīnu no putekļiem un
atgriezumiem un novāciet no ķēdes visas
skaidas un eļļas paliekas (par. 7.5, par. 7.6).
– Pārbaudiet, vai nav izļodzījušos vai
bojātu detaļu. Nepieciešamības gadījumā
nomainiet bojātas detaļas un pievelciet
izļodzījušas skrūves un bultskrūves.
SVARĪGI Apturiet mašīnu (par. 6.9), atvienojiet
sveces vada uzgali (att. 31.A) un uzstādiet
sliedes aizsargvāku vienmēr, kad atstājat mašīnu
bez uzraudzības vai kamēr to neizmantojat.
7. PLĀNOTĀ TEHNISKĀ APKOPE
7.1 VISPĀRĒJA INFORMĀCIJA
SVARĪGI Drošības noteikumi, kuri jāievēro,
ir aprakstīti 2. nod. Rūpīgi ievērojiet šos
norādījumus, lai izvairītos no nopietniem
riskiem vai bīstamām situācijām.
Pirms jebkāda veida mašīnas
pārbaužu, tīrīšanas vai tehniskās
apkopes/remontdarbu veikšanas:
• Apturiet mašīnu;
LV - 14