Stiga SPR 276 Gebrauchsanweisung Seite 256

4.2 TERÄLEVYN JA TERÄKETJUN
ASENNUS
Käytä aina paksuja käsineitä
käsitelläksesi terälevyä ja ketjua. Ole
erittäin huolellinen asettaessasi terälevyä
ja ketjua ettet vahingossa vaaranna laitteen
turvallisuutta ja tehokkuutta. Epäselvissä
tapauksissa, ota yhteyttä jälleenmyyjään.
Suorita kaikki toimenpiteet
moottori sammutettuna.
Ennen terälevyn asentamista
varmista, että ketjun jarrua ei
ole kytketty (kappale 5.7).
1. Ruuvaa auki mutteri (kuva 3.A) ja irrota
kytkimen suojus (kuva 3.B), päästäksesi
ketjupyörään ja terälevyn asennuspaikkaan.
2. Poista muovinen välikappale (kuva 3.C).
Välikappaletta tarvitaan ainoastaan
pakatun laitteen kuljetukseen eikä sitä
tulee käyttää muihin tarkoituksiin.
3. Asenna terälevy (kuva 4.A) asettamalla
vaarnaruuvi (kuva 4.B) uraan (kuva 4.C)
ja työnnä se laitteen rungon takaosaan.
4. Kallista laitetta saadaksesi ketjun
helpommin ketjupyörän ympärille (kuva 5).
5. Asenna ketju (kuva 6.A) ketjupyörän
ympärille (kuva 6.B) ja terälevyn ohjainten
pituudelle (kuva 6.C), huomioimalla,
että liukusuuntaa noudatetaan.
6. Jos terälevyn pää on varustettu siirron
käyttöpyörästöllä, huolehdi, että ketjun
hammaspyörästö lomittuu oikein
käyttöpyörästön aukkoihin (kuva 7).
7. Aseta suojus takaisin paikoilleen (kuva
8.A), kiristämättä mutteria kokonaan,
huomioimalla, että ketjujarrun vipu asetetaan
oikein (kuva 8.B) käden etusuojaan.
8. Tarkista, että ketjun kiristystappi (kuva
8.C) , joka kuuluu kytkimen suojukseen,
on asetettu oikein tarkoituksenmukaiseen
levyssä olevaan aukkoon (kuva 8.D).
Vastakkaisessa tapauksessa käytä
ruuvitalttaa ketjun kiristäjän ruuveihin, kunnes
kiristäjätappi on kunnolla paikoillaan.
Ketjun kulkusuunta
9. Säädä ketjun kiristintä
tarkoituksenmukaisesti (kuva 9.A),
kunnes ketjun oikea kireys saadaan.
10. Pitämällä terälevyä nostettuna, ruuvaa
suojuksen ruuvit pohjaan asti mukana
tulevalla avaimella (kuva 10).
4.2.1 Ketjun kireyden tarkistus
Tarkista ketjun kireys.
Kireys on oikea, kun pysäytettäessä ketju
terälevyn puoleenväliin, hammaspyörästö
ei mene pois ohjaimelta (kuva 11).
5. HALLINTALAITTEET
5.1 MOOTTORIN KÄYNNISTYS-/
PYSÄYTYSKYTKIN
Sen avulla moottori voidaan käynnistää
ja pysäyttää (kuva 12.A).
Moottori voidaan käynnistää
ja ottaa käyttöön.
Moottori pysähtyy.
Kun pysäytysohjausta on painettu,
kytkin palautuu automaattisesti
käynnistysasentoon "I".
5.2 RIKASTIMEN VIPU (CHOKE)
Sitä käytetään moottorin käynnistämiseen
kylmänä. Rikastimessa on kaksi
asentoa (kuva 12.D):
Asento A - rikastin on pois päältä
(normaali toiminta ja moottorin
käynnistys lämpimänä).
Asento B - rikastin
on päällä (moottorin
kylmäkäynnistystä varten).
FI - 7