Stiga SPR 276 Gebrauchsanweisung Seite 505

PERICOL DE RECUL
(KICKBACK)! Reculul se
manifestă prin deplasarea
bruscă și necontrolată a
motoferăstrăului spre operator.
Lucraţi întotdeauna în condiţii
de siguranţă. Utilizaţi lanţuri
dotate cu zale de siguranţă,
care limitează reculul.
Nu ţineţi niciodată mașina
cu o singură mână! Folosiţi
întotdeauna ambele mâini
pentru a ţine bine mașina și
a avea controlul asupra ei,
reducând riscul de recul.
Utilizaţi protecţiile
adecvate pentru picioare/
membre inferioare și mâini/
membre superioare.
Acest motoferăstrău poate
fi utilizat numai de operatorii
instruiţi și însărcinaţi cu
îngrijirea copacilor (vezi
manualul de instrucţiuni).
IMPORTANT Etichetele adezive
deteriorate sau care nu mai pot fi citite
trebuie înlocuite. Solicitați alte etichete la
centrul de asistență autorizat din zona dvs.
3.3 ETICHETA DE IDENTIFICARE
A PRODUSULUI
Eticheta de identificare conţine
următoarele date (Fig. 1 ):
1. Nivel de putere acustică
2. Marcă de conformitate
3. Lună / Anul de fabricaţie
4. Modelul mașinii
5. Numărul de serie
6. Numele și adresa Constructorului
7. Cod articol
8. Număr de emisii
Transcrieţi datele de identificare a
mașinii în spaţiile corespunzătoare ale
etichetei de pe spatele capacului.
IMPORTANT Folosiți datele de identificare
de pe eticheta de identificare a produsului de
fiecare dată când contactați atelierul autorizat.
IMPORTANT Exemplul declarației
de conformitate se află în ultimele
pagini ale manualului.
3.4 COMPONENTELE PRINCIPALE
Mașina este compusă din următoarele
componente principale (Fig. 1):
A. Motor: furnizează mișcare la
dispozitivul de tăiere
B. Mâner față: mâner de sprijin situat în
partea frontală a ferăstrăului cu lanţ.
Se prinde ferm cu mâna stângă.
C. Mâner spate: mâner de sprijin situat în
partea posterioară a ferăstrăului cu lanţ. Se
prinde ferm cu mâna dreaptă. Sunt prezente
butoanele principale de acceleraţie.
D. Protecția din față a mâinii: dispozitiv de
protecţie amplasat între mânerul din faţă și
lanţul dinţat, pentru a proteja mâna de răni
în cazul în care ar aluneca de pe mâner.
Această protecţie se utilizează ca dispozitiv
de activare a frânei lanţului (par. 5.7).
E. Punct de cuplare: dispozitiv de cuplare
care permite fixarea ferăstrăului cu lanţ la
un cablu sau o curea, pentru a-l agăţa, prin
catarame, de harnașamentul operatorului;
F. Bara de ghidaj: susţine și
ghidează lanţul dinţat.
G. Lanț dințat: element pentru tăiere, format
din zale de antrenare dotate cu mici lame
denumite „dinţi" și cu conexiuni laterale
unite de nituri. Acesta este menţinut
întins de un dispozitiv de tensionare.
H. Știft opritor al lanțului: dispozitiv de
siguranţă amplasat la baza barei de
ghidaj, care folosește la blocarea lanţului
și împiedicarea mișcărilor necontrolate
în caz de rupere sau ieșire din bară.
I. Cârlig: dispozitiv instalat în faţa punctului
de montare al barei de ghidaj, care
acţionează ca punct de sprijin când se
află în contact cu un arbore sau trunchi.
J. Protecția cârligului: dispozitiv de
acoperire a cârligului care se utilizează
în timpul manevrării, al transportului sau
al depozitării mașinii. Această protecţie
se îndepărtează în timpul funcţionării.
K. Protecție pe bară: dispozitiv de
acoperire a ferăstrăului cu lanţ pe bara
de ghidaj, de utilizat în timpul manevrării,
transportului sau depozitării mașinii.
4. MONTAREA
IMPORTANT Normele de siguranță
care trebuie respectate sunt descrise
în cap. 2. Respectați cu strictețe aceste
indicații pentru a nu vă confrunta cu
riscuri grave sau cu pericole.
RO - 6