Stiga SPR 276 Gebrauchsanweisung Seite 246

3. puhastada õlitamisavasid (jn 42.B);
4. lameda viiliga (ei kuulu komplekti) eemaldada
eemalseisvad servad ja tasandada
võimalikud ebatasasused soonte vahel.
8.7.1 Saeplaadi asendamine
Saeplaat tuleb välja vahetada, kui:
– soone sügavus on väiksem kui
edasiveolülide kõrgus (need
ei tohi põhjani ulatuda);
– soone sisemine sein on niivõrd
kulunud, et kett kaldub küljele.
8.8 TÜHIKÄIGU REGULEERIMINE
Kui lõikeseade mootori tühikäigul
liigub, tuleb lasta mootorit edasmüüjaga
konsulteerimise järel reguleerida (lõik 8.9).
8.9 KARBURAATORI REGULEERIMINE
Karburaator on tehase poolt häälestatud
optimaalsele võimsusele igas kasutusolukorras
minimaalse heitgaaside väljalaskega
vastavalt kehtivatele normidele.
Halbade tulemuste korral pöörduge edasimüüja
poole, et kontrollida karburaatorit ja mootorit.
Karburaatori reguleerimine:
T = tühikäigu reguleerimine
L = segu regulatsioon madalal kiirusel
H = segu regulatsioon suurel kiirusel
9. HOIUSTAMINE
TÄHTIS Kohustuslikke ohutusnõudeid,
mida tuleb masina ladustamisel järgida, on
kirjeldatud lõigus 2.4. Järgige hoolikalt neid
nõudeid, et mitte sattuda tõsisesse ohtu.
Kui on ette näha pikemat tööpausi kui 2-3
kuud, tuleb teha mõned tööd, mis aitavad
ära hoida raskusi taas tööle asumisel ja
vältida tõsiseid mootorikahjustusi.
Enne masina ära panemist:
1. Keerake mutter lahti, eemaldage
karter ja seejärel saekkett ja -latt.
2. Tühjendage õlipaak, valage sinna
ca 100 -120 cm3 puhastusvedelikku
ja keerake kork peale.
3. Monteerige korpus (jn 8.A), kuid ärge
mutrit täiesti kinni keerake, vaadake, et
ketipiduri kang saaks õigesti paigutatud
(jn 8.B) oma pessa käe eesmise kaitse
sees (täiesti tagasitõmmatuna).
4. Käivitage masin ja hoidke mootorit
täispööretel, kuni kogu vedelik on otsas.
5. Pange mootor tühikäigule ja hoidke
masinat töös, kuni kütus paagis ja
karburaatoris on lõppenud.
6. Laske mootoril jahtuda.
7. Eemaldage küünal.
8. Valage küünlaavausse teelusikatäis
(värsket) kahetaktilise mootori õli.
9. Tõmmake mitu korda käivitushooba,
et õli silindris jaguneks.
10. Vaadake, et kolb oleks ülemises
asendis (nähtav küünla avausest)
ja pange küünal tagasi.
11. Puhastage masin korralikult.
12. Kontrollige, et masinal ei oleks
kahjustusi. Vajadusel võtke ühendust
volitatud teeninduskeskusega.
13. Ladustage masin:
– kuivas keskkonnas
– kaitstuna ilmastikutingimuste eest
– terakaitse peab olema korralikult peal.
– lastele kättesaamatus kohas.
– Kontrollige, kas olete eemaldanud kõik
võtmed ja hooldusel kasutatud tööriistad.
Masina käivitamise ajal:
1. Eemaldage küünal.
2. Tõmmake paar korda käivitushooba,
et elimineerida liigne õli.
3. Kontrollige küünalt (lõik 8.4).
4. Pange masin valmis (lõik 4; ptk 6).
10. TEISALDAMINE JA TRANSPORT
Masina teisaldamise või transpordi ajaks:
– Peatage masin (lõik. 6.9).
– Oodake keti seiskumist.
– Võtke küünla piip lahti (jn 31.A)
– Paigaldage saeplaadi kate;
– Hoidke masinat käepidemetest
kinni ja pöörake latt käigusuunale
vastupidises suunas.
Kui masinat transporditakse sõiduvahendil, siis:
– paigutage masin nii, et see ei
oleks kellelegi ohuks
– kinnitage kindlalt masina külge lintide või
kettidega, et vältida masina ümberminekut,
selle kahjustamist ning kütuse väljavoolamist.
ET - 17