Stiga SPR 276 Gebrauchsanweisung Seite 395

6.4.1 Палење на ладно
За палење на „ладно" треба
да се изведе палење најмалку по 5
минути од смирување на моторот
или по полнење гориво.
1. Проверете дали сопирачката за
синџирот е вметната (пасус 5.7).
2. Вклучете ја командата за
придушувачот, носејќи ја рачката
во позиција «B» (сл. 12.D).
3. Притиснете го копчето на командата
за поттикнување (сл.13.E) 6 пати за
да овозможите течење на горивото.
4. Поставете ја машината во стабилна
положба на земја. Држете ја цврсто
машината на земја со левата рака на
предната рачка и со десното колено
врз задната рачка за да не ја изгубите
контролата во текот на палењето (сл. 15).
Ако машината не се држи цврсто,
искра од моторот може да предизвика
загуба на рамнотежата кај операторот
или да го насочи лостот кон пречка
или кон самиот оператор.
5. Полека влечете го ракофатот за
палење 10– 15 см. сè додека не
почувствувате извесен отпор и тогаш
решително повлечете 4 пати сè
додека не се слушнат првите звуци.
Во оваа фаза моторот не се пали.
ВАЖНО Не влечете го ракофатот
за палење повеќе од 4 пати.
6. Исклучете ја командата за
придушувачот (сл. 12.D), ставајќи
ја рачката во позиција «A».
7. Одново повлечете го ракофатот за
палење сè додека не постигнете
правилно палење на моторот.
8. Кога моторот ќе се запали, притиснете
ги истовремено и решително рачката за
командата за забрзување (сл. 12.B) и
рачката за блокирање на забрзувањето
(сл. 12.C)за да го исклучите уредот
за првично забрзување. Оставете го
моторот да работи 10-15 секунди.
9. Извадете ја сопирачката за
синџирот (пасус 5.7).
ВАЖНО Избегнувајте да го оставате
моторот да врти со голем број вртежи
со поставена сопирачка за синџирот.
Ова може да доведе до прегревање
или оштетување на фрикцијата.
10. Оставете моторот да работи на
минимум најмалку 1 минута пред
да ја користите машината.
ВАЖНО Доколку ракофатот на јажето за
палење се скине при влечење со активирана
команда за придушување, моторот може
да се задуши и да се предизвикаат
потешкотии при палење. Во случај на
задушување на моторот (видете пасус 15.5).
6.4.2 Палење на топло
За палење на топло (веднаш
по гасење на моторот):
1. Проверете дали сопирачката за
синџирот е вметната (пасус 5.7).
2. Притиснете го копчето за командата
на уредот за поттикнување (сл. 13.Е)
6 пати за да го поттикнете горивото.
3. Активирајте ја командата за придушување
(позиција „Б" - пасус 5.2) и веднаш пуштете
ја (позиција „А" - пасус 5.2). Така се
активира уредот за првично забрзување.
4.a палење за шумски работи (пасус 6.6):
– Следете ги точките 4 – 7 – 8 – 9 во
претходната процедура (сл. 6.4.1)
4.b палење за работи со сечење
на висина (пасус 6.7):
– држете ја машината на десната
или левата страна на телото:
1. на левата страна, држете ја машината
со левата рака за предната рачка
и оддалечете ја моторната пила
од телото држејќи ја рачката за
палење со десната рака,
2. на десната страна, држете ја
машината со десната рака за
едната од рачките и оддалечете ја
моторната пила од телото држејќи ја
рачката за палење со левата рака.
– Следете ги точките 7 – 8 – 9 во
претходната процедура (пасус 6.4.1)
Сопирачката за синџирот
треба секогаш да биде вметната
пред вклучената моторна пила
да се откачи од рамниот синџир
со закопчаните краеви.
6.5 РАБОТА
Пред да започнете со сечење и
кастрење за првпат, неопходно е:
– да имате соодветна обука за
користење на овој вид апарати,
MK - 12