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Antes de instalar una rueda nueva, limpie todas las piezas y engrase el eje (4) con un lubricante para plástico.
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Monte la nueva rueda en el eje, coloque la arandela y asegúrela con una anilla de retención. Por último,
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coloque la cubierta de protección.
Rueda del eje trasero:
Levante el cortacésped y asegúrelo tal como se explica en
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Desenrosque las tuercas (1).
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Extraiga la rueda del buje (2).
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Antes de montar la nueva rueda, limpie todas las superficies de contacto.
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Coloque la nueva rueda en el buje y enrosque las tuercas con el cono mirando hacia la rueda.
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REPARACIÓN DE UN NEUMÁTICO PINCHADO
El cortacésped está equipado con neumáticos sin cámara de aire. En caso de pinchazo, encargue la reparación
a un taller especializado en reparación de neumáticos o a un centro de servicio técnico autorizado de SECO.
FRENOS
Los frenos son un elemento de seguridad importante del cortacésped y, como tales, hay que tener
mucho cuidado al realizar el mantenimiento. Si tiene dudas sobre el proceso de mantenimiento, póngase
en contacto con un centro de servicio técnico autorizado.
El cortacésped está equipado con frenos de tambor en las ruedas
traseras, totalmente cerrados para impedir la entrada de tierra
y suciedad. Para sustituir las zapatas del freno, póngase en contacto
con un centro de servicio técnico autorizado.
Los frenos se tensan mediante cables (Bowden) en el pedal de
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freno.
Si no fuera posible tensar el cable Bowden, se deberá reajustar la
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chaveta que hay dentro del tambor del freno. Para acceder a ella,
hay que extraer las cubiertas de goma del interior del tambor (en
la parte inferior). Detrás del agujero hay una pieza con forma de
araña que permite tensar los frenos. Antes de esto, sin embargo,
hay que soltar los cables Bowden del freno al mínimo.
COMPONENTES HIDRÁULICOS DEL CORTACÉSPED
PRUEBA DE FUGA DEL CIRCUITO HIDRÁULICO
Compruebe visualmente si hay fugas de aceite en el circuito hidráulico, concretamente en los puntos de
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conexión de los racores con los elementos hidráulicos. Si sale aceite incluso después de apretar la unión
atornillada, avise al distribuidor o al centro de servicio técnico.
COMPROBACIÓN DEL NIVEL DE ACEITE DEL CIRCUITO HIDRÁULICO
Para que el circuito hidráulico funcione de forma fiable, es necesario mantener el nivel adecuado de aceite. El
depósito de aceite de compensación se encuentra debajo del guardabarros, en el lado derecho del cortacésped.
El tapón del depósito contiene una varilla de nivel de aceite:
Desenrosque el tapón del depósito y compruebe que el nivel de aciete esté entre las dos marcas de la varilla.
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De lo contrario, añada la cantidad necesaria de aciete. Tipo de aceite
Después de comprobar el nivel y rellenar, seque siempre el tapón del depósito y sus alrededores.
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ELEVACIÓN DEL CORTACÉSPED.
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2.4 PARÁMETROS TÉCNICOS.
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