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CAMBIO DEL ACEITE Y PURGA DEL AIRE DEL CIRCUITO HIDRÁULICO
Prepare un recipiente adecuado para recoger el aceite de al menos 10 litros de capacidad.
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Abra el capó.
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Desenrosque el tapón del depósito (1).
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Desconecte la manguera de retorno (2) de la bomba hidráulica, colóquela en el recipiente que ha
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preparado y deje que se vacíe todo el aceite (aprox. 9 litros).
Cuando se haya vaciado el aceite, vuelva a enroscar la manguera.
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Añada aceite nuevo al depósito.
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Desenrosque la manguera de aspiración (3), compruebe que esté totalmente llena de aceite y
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vuélvala a enroscar a la bomba.
Después de rellenar aceite, seque siempre el tapón del depósito y la boca del mismo. Limpie también
con un paño las piezas del cortacésped que se hayan ensuciado de aceite al desconectar y volver
a conectar las mangueras.
Elimine el aceite usado de conformidad con el reglamento local relevante de protección medioambiental.
Ponga en marcha el cortacésped tal como se explica en
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régimen bajo y prueba lo siguiente:
- El funcionamiento de la servodirección al mover el volante hacia la izquierda y la derecha
- El funcionamiento del movimiento de elevación y descenso del colector de césped
De esta manera, se asegurará de que el aceite llegue a todos los componentes.
Compruebe el nivel de aceite del depósito y rellénelo si es necesario.
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El aire se purga automáticamente del circuito hidráulico durante las primeras horas de funcionamiento del
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cortacésped. Sin embargo, recomendamos realizar el rodaje del cortacésped con carga ligera y el aceite
caliente durante 1–2 horas.
CALIBRACIÓN DE LOS PEDALES DE MARCHA Y LA POSICIÓN DE LA PLATAFORMA DE CORTE
Si en la pantalla aparece un triángulo de advertencia y el símbolo de posición neutra o marcha atrás, el sistema
electrónico indica que un pedal no está en la posición neutra y debería estarlo. Un pedal está en la posición
neutra cuando no está pisado.
Si el símbolo N aparece y los pedales están en la posición neutra, habrá que calibrar la posición del sensor
del pedal:
Siéntese en el asiento y pise el pedal de freno.
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Coloque la llave de encendido en la posición FAROS o ENCENDIDO (intervalo de 10 segundos para
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acceder a la calibración).
Coloque el mando de ajuste de la altura de la plataforma de corte en la posición 6.
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Pulse 5 veces el interruptor de la plataforma de corte
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Coloque el mando de ajuste de la altura de la plataforma de corte en la posición 1. La altura de la plataforma
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de corte se calibra automáticamente desde la posición superior a la inferior. En la pantalla se muestra un
número.
A continuación, empieza la calibración de los pedales:
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- Pise el pedal de marcha adelante al máximo y pulse el interruptor R para confirmarlo.
- Suelte el pedal y confirme la posición neutra con el interruptor R.
- Pise el pedal de marcha atrás al máximo y pulse el interruptor R para confirmarlo.
- Suelte el pedal de marcha atrás y confirme la posición neutra con el interruptor R.
La calibración ha concluido. La plataforma de corte subirá a la posición superior y en la pantalla se mostrarán
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los valores de calibración de los pedales.
5.4 ARRANQUE DEL MOTOR, ajuste un
(la plataforma de corte permanecerá apagada).
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