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3. Messen:
• Kolbenring-Stoß
Nicht nach Vorgabe → Kolbenring erneuern.
HINWEIS:
Der Stoß der Ölabstreifring-Expanderfeder kann
nicht gemessen werden. Wenn der Stoß des
Ölabstreifrings zu groß ist, müssen alle drei Kol-
benringe erneuert werden.
Kolbenring
1. Kompressionsring (Topring)
Ringstoß (eingebaut)
0.20–0.35 mm (0.0079–0.0138
in)
Grenzwert
0.55 mm (0.0217 in)
2. Kompressionsring
Ringstoß (eingebaut)
0.45–0.60 mm (0.0177–0.0236
in)
Grenzwert
0.95 mm (0.0374 in)
Ölabstreifring
Ringstoß (eingebaut)
0.20–0.70 mm (0.0079–0.0276
in)
GAS24440
KOLBENBOLZEN KONTROLLIEREN
Folgender Arbeitsablauf gilt für alle Kolbenbol-
zen.
1. Kontrollieren:
• Kolbenbolzen
Blaufärbung/riefig → Kolbenbolzen erneuern
und dann das Schmiersystem kontrollieren.
2. Messen:
• Außendurchmesser des Kolbenbolzens "a"
Nicht nach Vorgabe → Kolbenbolzen erneu-
ern.
Außendurchmesser des Kolben-
bolzen
22.991–23.000 mm (0.9052–
0.9055 in)
Grenzwert
22.971 mm (0.9044 in)
ZYLINDER UND KOLBEN
3. Messen:
• Durchmesser des Kolbenbolzenauges "b"
Nicht nach Vorgabe → Kolben erneuern.
Innendurchmesser des Kolben-
bolzenauges
23.004–23.015 mm (0.9057–
0.9061 in)
Grenzwert
23.045 mm (0.9073 in)
4. Ermitteln:
• Kolbenbolzen-Spiel
Nicht nach Vorgabe → Kolbenbolzen samt
Kolben erneuern.
• Kolbenbolzen-Spiel =
Durchmesser des Kolbenbolzenauges "b" -
Außendurchmesser des Kolbenbolzens "a"
Kolbenbolzen-Spiel
0.004–0.024 mm (0.0002–0.0009
in)
GAS24460
KOLBEN UND ZYLINDER MONTIEREN
Folgender Arbeitsablauf gilt für alle Kolben und
Zylinder.
1. Montieren:
• 1. Kompressionsring (Topring) "1"
• 2. Kompressionsring "2"
• Ölabstreifschneide unten "3"
• Ölabstreifschneide oben "4"
• Ölabstreifring-Expanderfeder "5"
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