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7. Demontieren:
• Kabelbaum-Führungsschraube "1"
8. Demontieren:
• Kraftstofftank-Dämpfer "1"
• Zylinderkopf-Entlüftungsschlauch "2"
9. Abziehen:
• Öltank-Belüftungsschlauch "3"
• Kraftstoff-Ablaufschlauch "4"
4
10.Demontieren:
• Zylinderkopfdeckel vorn "1"
• Zylinderkopfdeckel hinten "2"
HINWEIS:
Aufgrund des geringen Spiels zwischen Rah-
men und hinterem Zylinderkopfdeckel können
die drei Schrauben "3" nicht entfernt werden,
wenn der Deckel angebracht ist. Die Schrauben
lösen und dann den Zylinderkopfdeckel von der
rechten Fahrzeugseite her abnehmen und dabei
sicherstellen, dass die Schrauben die Kipphebel
oder andere Motorteile nicht verkratzen.
1
1
1
3
2
3
2
11.Messen:
• Ventilspiel
Nicht nach Vorgabe → Einstellen.
Ventilspiel (kalt)
Einlass
0.00–0.04 mm (0.0000–0.0016 in)
Auslass
0.00–0.04 mm (0.0000–0.0016 in)
M
MMM
M MMM
M
M MMM
M
Kolben Nr. 1 OT (Zylinder hinten)
a. Die Kurbelwelle im Gegenuhrzeigersinn dre-
hen.
b. Wenn sich der Kolben des Zylinders Nr. 1 im
oberen Totpunkt des Verdichtungstaktes be-
findet, die OT-Markierung "a" auf dem Kur-
belwellensensor-Rotor auf die Nase "b" auf
dem Kupplungsdeckel ausrichten.
3-4
MOTOR
1
2
3
M MMM
M
M MMM
M
M MMM
M
MMM
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Fehlerbehebung
