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Fehlercode
43
Diagnosecode-Num-
mer
Rei-
Elemente/Komponenten und mögli-
hen-
che Ursache
folge
1
Verbindungen
• Relais-Steckverbinder (Kraftstoff-
pumpen-Relais)
• Hauptkabelbaumseitiger Steuerge-
rät-Steckverbinder
2
Stromkreisunterbrechung oder Kurz-
schluss im Kabelbaum.
3
Störung oder Stromkreisunterbre-
chung im Relais (Kraftstoffpumpen-
Relais).
Symptom Das elektronische Steuergerät kann die Batteriespannung
nicht überwachen (Stromkreisunterbrechung oder Kurz-
schluss in der Leitung zum elektronischen Steuergerät).
09
Kraftstoffsystem-Spannung
KRAFTSTOFF-EINSPRITZSYSTEM
Kontrolle oder Wartungsarbeit
• Den Steckverbinder auf heraus-
gezogene Stifte kontrollieren.
• Kontrollieren, ob der Steckver-
binder richtig eingeschnappt ist.
• Gegebenenfalls instand setzen
oder fest einstecken.
• Gegebenenfalls instand setzen
oder erneuern.
• Zwischen dem Relais-Steckver-
binder (Kraftstoffpumpen-Re-
lais) und dem Steuergerät-
Steckverbinder.
(Blau/Rot–Blau/Rot)
(Rot/Blau–Rot/Blau)
• Zwischen dem Relais-Steckver-
binder (Kraftstoffpumpen-Re-
lais) und dem Batteriepol.
(Rot–Rot)
• Zwischen dem Relais-Steckver-
binder (Kraftstoffpumpen-Re-
lais) und dem Dioden-
Steckverbinder 2.
(Rot/Weiß–Rot/Weiß)
• Zwischen Dioden-Steckverbin-
der 2 und Motorstoppschalter-
Steckverbinder.
(Schwarz/Rot–Schwarz/Rot)
• Diagnosemodus durchführen.
(Codenummer 09)
• Gegebenenfalls erneuern.
• Ist die Störung nicht im Relais
(Kraftstoffpumpen-Relais), das
elektronische Steuergerät er-
neuern.
7-63
Wiedereinset-
zungsmethode
Den Motor star-
ten und im
Leerlauf laufen
lassen.
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Fehlerbehebung
