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GT1D71043
ABSCHALTEN DES MOTORS AUFGRUND VON BETÄTIGUNG DES SEITENSTÄNDERS
Wenn der Motor läuft und sich das Getriebe im Gang befindet, wird der Motor abschalten, wenn der
Seitenständer nach unten geklappt wird. Dies kommt daher, dass der Strom von den Zündspulen nicht
zum elektronischen Steuergerät fließt, wenn sowohl der Leerlaufschalter als auch der Seitenständer-
schalter auf "OFF" gestellt sind. Dadurch wird Funkenbildung in den Zündkerzen verhindert. Der Motor
wird jedoch unter den folgenden Bedingungen weiterlaufen:
• Das Getriebe befindet sich im Gang (der Stromkreis des Leerlaufschalters ist unterbrochen) und der
Seitenständer ist nach oben geklappt (der Stromkreis des Seitenständerschalters ist geschlossen).
• Das Getriebe befindet sich im Leerlauf (der Stromkreis des Leerlaufschalters ist geschlossen) und der
Seitenständerschalter ist nach unten geklappt (der Stromkreis der Seitenständerschalters ist unter-
brochen).
1. Batterie
2. Hauptsicherung
3. Zündschloss
4. Zündungs-Sicherung
5. Motorstoppschalter
6. Zündspule
7. Zündkerze
8. Elektronisches Steuergerät
9. Seitenständerschalter
10. Relais (Diode)
2
1
10
8
11
9
11. Leerlaufschalter
7-3
ZÜNDSYSTEM
3
4
5
6
7
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Fehlerbehebung
