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GAS22960
GABELHOLME AUSBAUEN
Folgender Arbeitsablauf gilt für beide Gabelhol-
me.
1. Das Fahrzeug auf ebenen Grund stellen.
GWA13120
WARNUNG
Das Fahrzeug sicher abstützen, damit es
nicht umfallen kann.
HINWEIS:
Das Fahrzeug mit einem Montageständer so an-
heben, dass das Vorderrad frei ist.
2. Lockern:
• Klemmschrauben (untere Gabelbrücke)
GW1D71007
WARNUNG
Vor dem Lockern der Klemmschrauben (un-
tere Gabelbrücke) muss der Gabelholm ab-
gestützt werden.
GAS22980
GABELHOLME ZERLEGEN
Folgender Arbeitsablauf gilt für beide Gabelhol-
me.
1. Ablassen:
• Gabelöl
HINWEIS:
Zum Ablassen des Gabelöls muss das Gleitrohr
mehrmals ein- und ausgetaucht werden.
2. Demontieren:
• Staubschutzmanschette "1"
• Sicherungsring "2"
(mit einem Flachkopf-Schraubenzieher)
GCA14180
ACHTUNG:
Darauf achten, dass das Standrohr nicht ver-
kratzt wird.
3. Demontieren:
• Dämpferrohr-Schraube "1"
• Kupferscheibe
HINWEIS:
Zum Lösen der Dämpferrohr-Schraube das
Dämpferrohr mit dem Dämpferrohr-Halter "2"
und dem T-Handgriff "3" festhalten.
Dämpferrohr-Halter
90890-01460
T-Griff
90890-01326
T-Griff 3/8" – Treiber 60 cm lang
YM-01326
4. Demontieren:
• Standrohr
M
MMM
M MMM
M
M MMM
a. Den Gabelholm horizontal halten.
b. Die Bremssattel-Halterung in einen gepols-
terten Schraubstock einspannen.
c. Das Standrohr kraftvoll aber vorsichtig aus
dem Gleitrohr herausziehen.
GCA14190
ACHTUNG:
• Bei zu starker Krafteinwirkung können der
Dichtring bzw. die Buchse beschädigt wer-
den. Falls beschädigt, Dichtring bzw. Buch-
se erneuern.
• Bei dem obigen Vorgang darauf achten,
dass das Standrohr nicht im Gleitrohr auf-
schlägt, da dies die Dämpferrohrbuchse
beschädigen würde.
4-56
TELESKOPGABEL
M
M MMM
M
M MMM
M
M MMM
M
MMM
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