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3. Messen:
• Kolbenring-Stoß
Nicht nach Vorgabe → Kolbenring erneuern.
HINWEIS:
Der Stoß der Ölabstreifring-Expanderfeder kann
nicht gemessen werden. Wenn der Stoß des
Ölabstreifrings zu groß ist, müssen alle drei Kol-
benringe erneuert werden.
Kolbenring
1. Kompressionsring (Topring)
Ringstoß (eingebaut)
0.30–0.50 mm (0.01–0.02 in)
Grenzwert
0.70 mm (0.0276 in)
2. Kompressionsring
Ringstoß (eingebaut)
0.30–0.45 mm (0.01–0.02 in)
Grenzwert
0.80 mm (0.0315 in)
Ölabstreifring
Ringstoß (eingebaut)
0.20–0.70 mm (0.01–0.03 in)
GAS24440
KOLBENBOLZEN KONTROLLIEREN
Folgender Arbeitsablauf gilt für alle Kolbenbol-
zen.
1. Kontrollieren:
• Kolbenbolzen
Blaufärbung/riefig → Kolbenbolzen erneuern
und dann das Schmiersystem kontrollieren.
2. Messen:
• Außendurchmesser des Kolbenbolzens "a"
Nicht nach Vorgabe → Kolbenbolzen erneu-
ern.
Außendurchmesser des
Kolbenbolzens
21.991–22.000 mm (0.8658–
0.8661 in)
Grenzwert
21.971 mm (0.8650 in)
ZYLINDER UND KOLBEN
3. Messen:
• Durchmesser des Kolbenbolzenauges "b"
Nicht nach Vorgabe → Kolben erneuern.
Innendurchmesser des
Kolbenbolzenauges
22.004–22.015 mm (0.8663–
0.8667 in)
Grenzwert
22.045 mm (0.8679 in)
4. Ermitteln:
• Kolbenbolzen-Spiel
Nicht nach Vorgabe → Kolbenbolzen samt
Kolben erneuern.
• Kolbenbolzen-Spiel =
Durchmesser des Kolbenbolzenauges "b" -
Außendurchmesser des Kolbenbolzens "a"
Kolbenbolzenspiel
0.004–0.024 mm (0.00016–
0.00094 in)
Grenzwert
0.074 mm (0.00291 in)
GAS24460
KOLBEN UND ZYLINDER MONTIEREN
Folgender Arbeitsablauf gilt für alle Kolben und
Zylinder.
1. Montieren:
• 1. Kompressionsring (Topring) "1"
• 2. Kompressionsring "2"
• Ölabstreifschneide unten "3"
• Ölabstreifschneide oben "4"
• Ölabstreifring-Expanderfeder "5"
HINWEIS:
Die Kolbenringe so einbauen, dass die Herstel-
lermarkierungen oder -nummern nach oben ge-
richtet sind.
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