Kraftstoffstandgeber (Kraftstofftank) Kontrollieren; Kraftstoffstandgeber (Kraftstoffpumpe) Kontrollieren - Yamaha XV1900A 2006 Wartungsanleitung

b. Den Kühlflüssigkeits-Temperaturfühler "1" in
einen mit Wasser gefüllten Behälter "2" ein-
tauchen.
HINWEIS:
Sicherstellen, dass die Anschlussklemmen des
Kühlflüssigkeits-Temperaturfühlers nicht nass
werden.
c. Ein Thermometer "3" in das Wasser halten.
d. Das Wasser langsam erhitzen und dann auf
die vorgeschriebene Temperatur abkühlen
lassen.
e. Den Widerstand des Kühlflüssigkeits-Tem-
peraturfühlers messen.
L LLL L LLL L L LLL L
3. Montieren:
• Kühlflüssigkeits-Temperaturfühler
Kühlflüssigkeits-Temperaturfüh-
ler
20 Nm (2.0 m·kg, 14 ft·lb)
GT1D71014
KRAFTSTOFFSTANDGEBER
(KRAFTSTOFFTANK) KONTROLLIEREN
1. Demontieren:
• Kraftstoffstandgeber
(vom Kraftstofftank)
2. Kontrollieren:
• Widerstand des Kraftstoffstandgebers
Nicht nach Vorgabe → Erneuern.
Kraftstoffstandgeber (Kraftstoff-
tank)
Widerstand des Kraftstoffstand-
gebers (voller Tank)
9.0–10.0 Ω
Widerstand des Kraftstoffstand-
gebers (leerer Tank)
213.0–219.0 Ω
M MMM M MMM M M MMM M
a. Das Taschen-Prüfgerät (Ω × 100) an den
Steckverbinder des Kraftstoffstandgebers
anschließen, wie dargestellt.
Taschen-Prüfgerät
90890-03112
Analog-Taschenprüfgerät
YU-03112-C
• Positive Prüfspitze →
Grün "1"
• Negative Prüfspitze →
Schwarz "2"
L LLL L L LLL L L LLL L
M MMM M M MMM M M MMM M
ELEKTRISCHE BAUTEILE
b. Den Schwimmer des Kraftstoffstandgebers
auf die Maximalstand-"3"/Minimalstand-"4"-
Position bewegen.
c. Widerstand des Kraftstoffstandgebers mes-
sen.
LLL
L LLL L LLL L
GT1D71015
KRAFTSTOFFSTANDGEBER
(KRAFTSTOFFPUMPE) KONTROLLIEREN
1. Den Kraftstoff ablassen.
2. Abziehen:
• Kraftstoffpumpen-Steckverbinder
(aus der Kraftstoffpumpe)
3. Demontieren:
• Kraftstoffpumpe
(vom Zusatzkraftstofftank)
4. Kontrollieren:
• Widerstand des Kraftstoffstandgebers
Nicht nach Vorgabe → Die Kraftstoffpumpen-
Baugruppe erneuern.
M MMM M MMM M
a. Das Taschen-Prüfgerät (Ω × 1) an die Kon-
takte des Kraftstoffstandgebers anschließen,
wie dargestellt.
MMM
• Positive Prüfspitze →
Grün/Weiß "1"
• Negative Prüfspitze →
Schwarz "2"
7-104
3
1 2
G B
4
L LLL L L LLL L L LLL L
Widerstand des Kraftstoffstand-
gebers
0.90–2.05 kΩ
M MMM M M MMM M M MMM M
Taschen-Prüfgerät
90890-03112
Analog-Taschenprüfgerät
YU-03112-C
L LLL L LLL
M MMM M MMM