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GAS25210
PRIMÄRANTRIEBSRAD KONTROLLIEREN
1. Kontrollieren:
• Primärantriebsrad "1"
Beschädigt/verschlissen → Primärantriebs-
ritzel und -rad gemeinsam erneuern.
Starke Betriebsgeräusche → Primärantriebs-
ritzel und -rad gemeinsam erneuern.
GT1D71033
DIE ANTRIEBSRÄDER DER LINKEN
AUSGLEICHSWELLE KONTROLLIEREN
1. Kontrollieren:
• Antriebsritzel der linken Ausgleichswelle
• Antriebsrad der linken Ausgleichswelle
• Zwischenrad der linken Ausgleichswelle
Gratbildung/Absplitterung/rau/verschlissen
→ Schadhafte(s) Bauteil(e) erneuern.
2. Messen:
• Innendurchmesser des Antriebsrads der lin-
ken Ausgleichswelle "a"
Nicht nach Vorgabe → Erneuern.
Innendurchmesser des Antriebs-
rads der linken Ausgleichswelle
"a"
59.010–59.028 mm (2.323–2.324
in)
Grenzwert
59.100 mm (2.327 in)
3. Messen:
• Außendurchmesser des Antriebsradgehäu-
ses der linken Ausgleichswelle "a"
Nicht nach Vorgabe → Erneuern.
a
Außendurchmesser des An-
triebsradgehäuses der linken
Ausgleichswelle "a"
58.925–58.960 mm (2.320–2.321
in)
Grenzwert
58.900 mm (2.318 in)
4. Ermitteln:
• Spiel zwischen Antriebsrad und Antriebsrad-
gehäuse der linken Ausgleichswelle
Nicht nach Vorgabe → Schadhafte(s) Bau-
teil(e) erneuern.
HINWEIS:
Das Spiel durch Abziehen des Antriebsradge-
häuse-Außendurchmessers der linken Aus-
gleichswelle von dessen Innendurchmesser
ermitteln.
Spiel zwischen Antriebsrad und
Antriebsradgehäuse der linken
Ausgleichswelle
0.050–0.103 mm (0.0020–0.0041
in)
GT1D71022
ANTRIEBSRITZEL DER LINKEN
AUSGLEICHSWELLE MONTIEREN
1. Montieren:
• Linkes Ausgleichsgewicht 1 "1"
• Linkes Ausgleichsgewicht 2 "2"
• Antriebsrad der linken Ausgleichswelle "3"
HINWEIS:
Sicherstellen, dass die Körnermarkierungen "a"
auf dem Antriebsrad der linken Ausgleichswelle
zum linken Ausgleichsgewicht 2 weisen.
Linke Ausgleichsgewicht-
Schraube
10 Nm (1.0 m·kg, 7.2 ft·lb)
LOCTITE
5-66
KUPPLUNG
a
®
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