Contrôle Des Pneus - Checchi & Magli TOP 24 Bedienungs- Und Wartungsanleitung

Contrôle de la structure d'attelage troisième point
Nettoyer la machine (voir « Nettoyage de la machine »).
Effectuer un contrôle visuel de la structure d'attelage
troisième point afin de détecter les défaillances structu-
relles, les déformations, les fissures, etc.
Contrôle des pneus
Vérifier l'état d'usure des pneus et la présence de déchi-
rures ou de signes de vieillissement; le cas échéant, les
remplacer.
Contrôler et si nécessaire rétablir la pression des pneus
Nettoyage de la machine opératrice
Nettoyer la machine opératrice au jet d'eau sous pres-
sion et éventuellement avec des détergents admis par la
législation en vigueur.
Le liquide utilisé pour le lavage pourrait endommager
l'environnement en raison de la présence de polluants
tels que les détergents, les huiles, etc.
Problèmes, causes, solutions
La liste indique quelques problèmes et les solutions cor-
respondantes pouvant se présenter durant la phase de
Problème
Le plant repiqué est trop en surface
ou trop en profondeur
Le terrain n'est pas correctement
pressé sur le plant
Le plant repiqué est incliné ou re-
tourné sur le terrain
Langue française
INFORMATIONS CONCERNANT L'ENTRETIEN
Cause probable
La profondeur de repiquage est incorrecte
Le distributeur n'est pas en phase avec
l'éjecteur
Les roues tasseuses ne sont pas correcte-
ment réglées
Le distributeur n'est pas en phase avec
l'éjecteur
Le dispositif Plant Control n'est pas dans la
bonne position
Les roues de compactage sont mal réglées Régler les roues de compactage
28
Si l'on constate la présence d'affaiblissement et/ou de
petites fissures, s'adresser immédiatement à un atelier
agréé ou directement au fabricant.
(voir tableau Données techniques"). "
Le contrôle de la pression doit être effectué lorsque la
machine est posée au sol et sans aucun poids à bord
(personnes ou choses).
Ne pas déverser le liquide à éliminer dans l'environne-
ment, mais dans des lieux appropriés équipés de dispo-
sitifs de séparation des polluants.
Sécher au jet d'air comprimé et lubrifier les composants
indiqués (voir "Schéma des points de lubrification").
travail.
Procéder au réglage (voir "Réglage de la profon-
deur de repiquage")
Régler la charge de l'unité de repiquage (voir
"Réglage de la charge de l'unité de repiquage")
Régler la phase (voir "Réglage de la phase distri-
buteur-éjecteur")
Régler les roues plombeuses (voir "Réglage de
la distance des roues tasseuses du soc")
Régler la charge de l'unité de repiquage (voir
"Réglage de la charge de l'unité de repiquage")
Régler la phase (voir "Réglage de la phase distri-
buteur-éjecteur")
Régler le dispositif Plant Control (voir Réglage
Plant Control")"
7
Solution
Utilisation et entretien