Contrôle Des Pneus - Checchi & Magli WOLF Bedienungs- Und Wartungsanleitung

Nettoyage des godets
Nettoyer les parties mobiles des godets perforateurs en éliminant les éventuels résidus de produit afin qu'ils puissent
se mouvoir librement.
Contrôle des pneus
Vérifier l'état d'usure des pneus et la présence de déchi-
rures ou de signes de vieillissement; le cas échéant, les
remplacer.
Nettoyage de la machine opératrice
Nettoyer la machine opératrice au jet d'eau sous pres-
sion et éventuellement avec des détergents admis par la
législation en vigueur.
Le liquide utilisé pour le lavage risque de polluer la na-
ture en raison de la présence de substances polluantes
comme les détergents, les huiles, etc.; ne pas déverser le
Problèmes, causes, solutions
La liste indique quelques problèmes et les solutions correspondantes pouvant se présenter durant la phase de tra-
vail.
Problème
Le plant repiqué est trop en surface
ou trop en profondeur
La perforation réalisée par le
godet sur le film plastique est trop
longue
Le terrain n'est pas correctement
pressé sur le plant
Le terrain s'accumule devant la
glissière d'appui
Le film plastique se détériore
Langue française
INFORMATIONS CONCERNANT L'ENTRETIEN
Contrôler et si nécessaire rétablir la pression des pneus
(voir "Données techniques"). Le contrôle de la pression
doit être effectué avec le poids de la machine opératrice
déchargé au sol et sans aucun poids à bord (personnes
ou choses).
liquide à éliminer dans la nature mais dans des endroits
adéquats munis de dispositifs de séparation pour les
substances polluantes.
Sécher au jet d'air comprimé et lubrifier les composants
indiqués (voir "Schéma des points de lubrification").
Cause probable
La profondeur de repiquage est
incorrecte
Rapports de transmission incor-
rects pour le type de terrain
Roues plombeuses mal réglées
Force excessive de l'unité de repi-
quage sur le terrain
Force excessive de l'unité de repi-
quage sur le film plastique
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Solutions
Procéder au réglage (voir "Réglage de la
profondeur de repiquage")
Choisir le rapport correct (voir "Plage
d'écartement") et remplacer le pignon
(voir "Remplacement du pignon")
Régler les roues plombeuses (voir "Ré-
glage des roues plombeuses")
Régler la force exercée par l'unité sur
le terrain (voir "Réglage de la force de
repiquage")
Régler la force exercée par l'unité sur le
film plastique (voir "Réglage de la force
de repiquage")
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Utilisation et entretien