Be Die Ning - Scheppach SG3500i Original Bedienungsanleitung

m LET OP!
Co ntro le vo o r g e bruik
• Controleer alle zijdes van de motor op olie of brand-
stoflekken.
• Controle e r he t motorolie pe il.
• Controleer het brandstofpeil – Vul de tank met min-
s te ns 2 lite r S upe r E10 be nzine .
• Controleer de conditie van het luchtfilter.
• Controleer de conditie van de brandstofleidingen.
• Le t op te ke ne n van s chade .
• Controleer of alle veiligheidsafdekkingen zijn aan-
gebracht en of alle schroeven zijn aangedraaid.
• Zorg voor voldoe nde ve ntilatie van he t apparaat.
• Controle e r of de bougie s te kke r aan de bougie (23)
is be ve s tigd.
• Eve ntue e l aange s lote n e le ktris ch apparaat los kop-
pe le n van de s troomge ne rator.
Olie bijvullen (afb. 7 + 8)
8.2
m Le t o p!
De g e ne rato r wo rdt g e le ve rd zo nde r mo to ro lie .
Vo o r ing e bruikname daaro m altijd o lie bijvulle n.
Ge bruik hie rto e 15W40 o lie .
Controle e r re ge lmatig voor e lk ge bruik he t olie pe il. Ee n
te laag olie pe il kan de motor be s chadige n.
1. Plaats de ge ne rator op e e n vlak, re cht oppe rvlak.
Verwijder de motorafdekking (3) door de beide
2.
s chroe ve n me t e e n kruis kops chroe ve ndraaie r
(niet bij de levering inbegrepen) er uit te schroe-
ve n.
3. S chroe f de olie pe ils tok (20) los .
4. Vul de tank me t be hulp van de tre chte r (17) me t
motorolie . Le t op de max. vulhoe ve e lhe id van 400
ml. Vul de olie voorzichtig bij tot aan de onderkant
van de vulpijp.
5. Ve e g de olie pe ils tok (20) me t e e n s chone , pluis -
vrije doek schoon.
6. Voe r de olie pe ils tok (20) we e r in e n controle e r he t
olie pe il zonde r de pe ils tok we e r vas t te s chroe ve n.
Het oliepeil moet binnen de middelste markering
7.
op de olie pe ils tok s taan.
8. Als he t olie pe il te laag is , voe g dan de aanbe vole n
hoe ve e lhe id olie toe (max. 400 ml).
9. S chroe f de olie pe ils tok (20) ve rvolge ns we e r vas t.
10. Plaats de motorafde kking (3) te rug e n ze t de ze
s te vig vas t door de be ide s chroe ve n we e r aan te
draaie n.
80 | NL w w w.s c he ppac h.c o m
8.3 Brands to f bijvulle n
m Le t o p!
De g e ne rato r wo rdt g e le ve rd zo nde r be nzine . Vo o r
ing e bruikname daaro m altijd be nzine bijvulle n.
Ge bruik hie rvo o r S upe r E10 be nzine .
1. S chroe f de tankdop (2) ope n e n vul me t be hulp
van e e n tre chte r (17) maximaal 6,3 lite r S upe r E10
benzine in het tankreservoir bij.
2. Le t op dat de tank nie t te vol wordt ge vuld (Vul-
pe ilmarke ring (26) in acht ne me n!) e n dat e r ge e n
be nzine wordt ge mors t. Brandstoffilterelement
(25) ge bruike n. Ge mors te be nzine dire ct opne me n
en wachten tot de benzinedampen zijn vervlogen
(vanwe ge onts te kings ge vaar).
3. S luite n van de tankde ks e l (2).
m LET OP!
Tank in e e n g o e d g e ve ntile e rde o mg e ving waarbij
de mo to r is uitg e s c hake ld.
Als de mo to r dire c t daarvo o r in g e bruik was , mo e t
de ze e e rs t afko e le n. Tank de mo to r no o it in e e n g e -
bo uw, waar de be nzine dampe n vlamme n o f vo nke n
kunne n be re ike n.
Be nzine is ze e r brandg e vaarlijk e n e xplo s ie f. U
kunt bij he t o mg aan me t brands to f brandwo nde n
o f ande r e rns tig le ts e l o plo pe n.
9.

Be die ning

m Le t o p!
He t apparaat mo e t vo o r de ing e bruikname vo lle dig
zijn g e mo nte e rd!
Motor starten (afb. 5 + 6)
9.1
m Le t o p! Ge vaar vo o r ve rg iftig ing !
Ge bruik he t apparaat alle e n buite ns huis e n nooit in ge -
s lote n of s le cht ge ve ntile e rde ruimte n.
Zet de beluchting op de tankdop (2) op "ON".
1.
Zet de aan/uit­schakelaar (11) in positie "RUN".
2.
Aanwijzing : De e ne rgie be s parings s chake laar (10)
moet op "OFF" staan.
In "ko ude " to e s tand
1. Le t o p! Laat nooit he t s tarte rkoord (5) te rugs chie -
te n. Dit kan tot s chade le ide n.
Zet de aan/uit­schakelaar (11) in de stand "Choke".
2.
3. Tre k nu he t s tarte rkoord (5) s ne l aan tot de motor
s tart. Als de motor nie t s tart, he rhaalt u de we rk-
wijze.
4. Ze t de aan/uit-s chake laar (11) nadat de motor is
gestart (na ca. 15­30 sec) uit stand "CHOKE" in
stand "RUN". (afb. 6)
5. Als de motor ook na me e rde re poginge n nie t aan-
s pringt, die nt u he t hoofds tuk "Ve rhe lpe n van s to -
ringen" te raadplegen.
Aanwijzing :
Als de motor voor de eerste keer wordt gestart, zijn er
me e rde re poginge n nodig, totdat de brands tof van de
tank naar de motor is ve rplaats t e n de ze aans pringt.
Aanwijzing : Bij hoge buitentemperaturen kan het
voorkomen dat de generator ook bij een koude motor
zonde r choke moe t worde n ge s tart!
In "warme " to e s tand
Zet de aan/uit­schakelaar (11) in positie "RUN".
1.
Tre k nu s ne l aan he t s tarte rkoord (5). Het apparaat
2.
moe t na maximaal 2 ke e r tre kke n s tarte n. Als he t
apparaat nog altijd niet start, herhaalt u de werk-
wijze onder "Starten bij koude motor".
9.2 Mo to r uitze tte n
Laat de ge ne rator kort (ca. 30 s e conde n) onbe las t lo -
pen, voordat u hem uitzet, zodat deze kan "nakoelen".
De aan/uit­schakelaar (11) in de stand "OFF" zet-
1.
te n.
2. Koppe l de s troom los van he t aange s lote n appa-
raat.
Zet de beluchting op de tankdop (2) op "OFF".
3.
9.3 Be drijfs we e rg ave (6) (afb. 3)
De bedrijfsindicator ( ) is bij een draaiende motor ac-
tie f.
9.4 Vulbe las ting (7) (afb. 3)
De overbelastingsbeveiliging wordt actief bij een te
hoge ve rmoge ns afname e n s chake lt de 230 V~ s top-
contacte n (13) uit.
1. S chake l he t apparaat uit zoals be s chre ve n in
hoofds tuk 9.2.
2. Koppe l de s troom los van he t aange s lote n appa-
raat.
9.5 "RES ET" kno p (12) (Fig . 3)
Als de ove rbe las tings be ve iliging in we rking is ge tre -
de n e n de ove rbe las tings indicator (7) rood oplicht, kan
de "RESET"­knop (12) het uitgangsvermogen van de
s troomge ne rator van de omvorme r he rs te lle n. Het is
dan nie t nodig om de motor opnie uw te s tarte n.
w w w.s c he ppac h.c o m
Houd de "RESET" knop (12) 1 seconde ingedrukt
1.
totdat het lampje (rood) uitgaat en de bedrijfsindi-
cator (6) (groe n) oplicht.
Als de ove rbe las tings be ve iliging nie t in we rking is ge -
treden, heeft de "RESET"­knop (12) geen effect.
9.6 Olie c o ntro le lampje (8) (afb. 3)
Het lampje gaat branden als het oliepeil te laag is en
gaat uit zodra het juiste peil is bereikt.
9.7 Auto matis c h uits c hake lme c hanis me vo o r o lie
Het automatische uitschakelmechanisme voor olie
wordt ge active e rd als e r te we inig motorolie aanwe zig
is . Het oliecontrolelampje (8) begint te knipperen, als
e r te we inig olie in de motor aanwe zig is . Het controle-
lampje gaat branden als de oliehoeveelheid onder de
ve ilighe ids hoe ve e lhe id komt. De motor wordt na korte
tijd automatisch uitgeschakeld. Het starten is pas weer
mogelijk als er motorolie is bijgevuld (zie hoofdstuk
8.2).
Het lampje gaat branden als het oliepeil te laag is en
gaat uit zodra het juiste peil is bereikt.
Als het oliepeil te laag is, brandt het oliecontrolelampje
(8) tijdens het starten. Vul de motorolie , zoals onde r 8.2
beschreven, bij en herhaal de startprocedure.
9.8 Ene rg ie be s paring s s c hake laar (10) (afb. 3)
Om het brandstofverbruik bij stationair toerental te re-
duce re n, ze t u de e ne rgie be s parings s chake laar (10) op
de stand "ON".
De energiebesparingsschakelaar (10) moet zijn uitge-
schakeld, als alle elektrische apparaten zijn aangeslo-
ten, die en hoge startstroom vereisen, zoals bijv. een
compre s s or. Ook als de ge ne rator wordt ge s tart, moe t
eerst de energiebesparingsschakelaar op "OFF" staan.
9.9 US B-aans luiting (9) (afb. 3)
De ze ge ne rator is voorzie n van twe e US B-aans luitin-
ge n. Deze kunnen bijvoorbeeld worden gebruikt voor
he t oplade n van s martphone s .
9.10 Externe apparaten opladen (fig. )
m GEVAAR!
Ge vaar do o r ve rke e rd o plade n.
1. S te e k de adapte rkabe l me t 12 V kle mme n (19) in
de daarvoor be s te mde 12 V DC aans luiting (14).
2. Als de 12 V DC ve ilighe ids ontgre nde ling (15) is
ge active e rd, kan de 12 V DC ve ilighe ids ontgre n-
de ling (15) he t uitgangs ve rmoge n van de s troom-
ge ne rator van de omvorme r he rs te lle n.
NL | 81